航运融资租赁患上“空壳病”

近几年,航运融资租赁产业在国内市场可谓风生水起,尤其是随着自贸区的纷纷设立,一些航运融资租赁公司更是如雨后春笋般应运而生。然而,随着航运市场的持续低迷,曾一度火热的航运融资租赁业也遭遇发展瓶颈。有资料显示,国内融资租赁企业多存在超杠杆经营等现象,近七八成     

共享租车租赁点选址评价研究

为更大程度发挥共享租车的优越性,对共享租车租赁点进行客观的评价,本文从客流角度、可达性角度、投入产出角度进行分析,选取了6项指标用以构建租赁点选址的评价指标体系,并引入熵权法对各指标进行客观赋权,最终得到租赁点的综合评价值,发现潜在用户比率和可达性对租赁点选址影响较大。采取该方法对成都市某区域内的共享租车租赁点进行评价,最终评价值与实际情况一致,验证了评价方法的合理性。     

浅谈公路工程施工机械租用

阐述在公路建设过程中如何发挥各种机械设备性能,创造良好的经济效益,并不断探索和完善市场经济条件下的机械设备租用方法,是目前公路工程建设的关键所在。     

我国公路融资格局及扩融障碍

从银行贷款、股票融资、特许权融资和债券融资四个方面阐述了我国近年来公路融资的基本格局以及融资渠道在扩大我国公路融资中的障碍.     

“营改增”的挑战和对策

大多数人在看到“结构性减税”时,首先相中的是“减税”一词,这也注定了一些服务性行业对“营改增”的减负效果颇感失望。这场始于去年的“营改增”,试行的结果足几家欢喜几球愁。特别是交通运输行业,愁苦更多。虽然公交、出租等领域税负略有下降,但是在班线客运、旅游客运、汽车租赁和物流等领域,税负却增加明显,尽管一些省采取暂时返还多征收的税给食业的措施,不过从长期来看,在这些领域税负的增加是必然趋势。     

典当融资模式视角下的中小企业融资问题探索

目前,典当融资已越来越成为中小企业解决资金短缺的最有效的途径,但由于体制和观念等方面的原因,典当融资还鲜为人知,还没有受到足够的重视和充分的发展。典当作为一种特殊的融资渠道和方式,正被越来越多的中小企业所重视,成为了各中小企业融资的绿色通道。但与银行等金融机构相比,典当融资存在一些难以克服的缺点。因此急需获得更大的发展以更好地为我国的经济建设服务。     

高速公路建设利用资本市场投融资分析

随着投融资体制的改革,通过资本市场融资已成为筹集高速公路建设资金的重要手段之一。分析介绍了高速公路项目的投资特性、投资策略,探讨利用资本市场融资的途径。     

运用国内BOT方式建设襄荆高速公路

通过正在进行的襄荆高速公路建设的实践，探讨国内BOT方式的运用，对扩宽交通等基础设施的融资渠道具有重要的意义。     

粤高速强化持续融资优势浅析

粤高速从成立以来 ,历经上市、配股 ,资产规模保持较高的扩张速度 ,而由于行业特点等因素的制约 ,利润难以保持同步增长 ,为可持续发展带来困扰。规模扩张固然是企业生存竞争的需要 ,利润更加是发展的基石。确立以利润为导向的投资政策 ,是粤高速强化持续融资优势的前提 ,只有在此基础上 ,合理选择融资组合 ,积极开展权益融资 ,优化资本结构 ,实现效益与规模的同步增长 ,才能保持公司高速发展的势头     

浅谈沈阳市公路建设发展及融资途径

本文阐述了沈阳公路建设的发展及融资途径。