欧文斯科宁公司在Chinaplas 2011上针对热塑性塑料应用推出HydroStrand高性能玻璃纤维和PerfoMax增强型短切玻璃纤维

全球领先的复合材料系统以及民用与商用建材生产商欧文斯科宁公司（纽约证交所代码℃）在广州举行的中国国际橡胶塑料展临览会（Chinaplas 2011）上介绍了其新的针对中国市场的玻璃纤维增强复合材料产品。     

墨西哥城地铁盾构隧道施工

1工程概述在墨西哥城市中心,在1座新大学和多排公寓楼之间的艾尔米塔.伊兹塔帕拉帕大道上,拉起了250m长的警戒线,该大道是墨西哥城市中心的1条主干道,1台前所未有的大型盾构在这里组装和出发(图1)。直径10.2m的鲁宾斯公司土压平衡盾构是在现场进行整体组装的第1台盾构。该盾构用来开挖墨西哥联邦地区地铁新线的隧道。该线路     

复合式路面水泥混凝土切缝研究

广东省连州至怀集公路怀集先行段路面工程采用复合式路面，这种路面若按普通水泥混凝土常规深度切缝则无法诱导每条切缝发生开裂，使得间隔几块板开裂一次时累积的开裂变形量较大，从而为营运期反射裂缝的发展埋下隐患。对切缝变形量进行统计和理论计算，并给出具体的施工建议。     

国产易切钢与进口易切钢的对比分析和开发

长期以来，国产易切钢无论从可切削性、生产效率、刀具耐用度、切削加工后零件的表面粗糙度等方面都与进13易切钢有非常明显的差异，较高比例的开裂率更是严重影响了产品的质量，而选用进口易切钢将付出高昂的成本代价。切削加工中选用易切钢所面临的成本与质量问题的矛盾是整个机械加工行业重点关注的问题。     

温度对沥青混合料摊铺运动场的影响

为了研究螺旋摊铺过程中温度对摊铺均匀性的影响,首先通过对螺旋布料器的结构分析以及流体动力学的理论分析,建立了螺旋摊铺过程中沥青混合料的单项CFD运动场模型;然后利用所建模型模拟不同温度的运动场温度云图,从而对运动场温度分布进行分析;根据运动场温度云图计算单位面积的温度变化率以及不同初始温度下运动场模型的温度损失量,进而分析了不同摊铺温度对运动场的影响,为实际螺旋摊铺作业中选择摊铺温度提供参考。     

柴油机螺旋进气道的参数化设计

研究了应用非均匀有理Ｂ样条描述螺旋进气道外形的方法以及参数化设计的实验途径与着急技术。探讨了螺旋进气道的设计规律及造型的具体方法。实现了根据给定设计参数自动建立柴油机螺旋进气道的三维几何模型的目标。     

西气东输工程用管的选择

西气东输工程对我国管的发展及改善大气环境具有重要的意义，选择钢管的型式，在西气东输工程中占有举足轻重的地位，本文根据国情，提出三种选择方案，其中的第二、第三种方案较为切实可行，从螺旋焊管优点以及静压焊破强度、韧性失稳断裂，低湿脆性、低循环疲劳强度、流动特性等特殊性能方面入手，进行剖析并与直缝焊管进行比较，得出螺旋焊管可用于西气东输主干线用管的结论。     

船舶静水切力与静水弯矩的计算

由于种种原因，船舶纵向强度的校核在配载中常被忽视，而由此引发的事故举不胜举。现在为许多中型船舶都提供了用于静水切力与静水弯矩计算时数据资料，笔者根据这些资料归纳出一种简便实用的计算表格，并阐述了校核的原理，应用这种校核方法的前提是必须合理配置油水，否则就有危及船舶纵向强度的可能，另外，笔者还结合实际情况提出了强度校核方面的一些注意事项。     

嘉陵江畔高切坡预裂爆破施工技术

结合重庆嘉陵江草街航电枢纽工程中高切坡开挖预裂爆破实践,浅述预裂爆破成缝机理,介绍预裂爆破钻孔、药卷、装药结构等爆破参数选取及施工工艺控制。     

德国菲尔德斯塔特隧道双模式盾构始发掘进

<正>近日,德国斯图加特-21高铁工程中的菲尔德斯塔特隧道始发掘进。工程包括57 km的环城高速铁路线和长60 km、连接Wendlingen与Ulm城镇的路线,整个工程共有21条双管隧道,造价为7.5亿欧元(约合62亿人民币)。建成后,斯图加特至Ulm的路程将从54 min缩短为28 min。