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秋风起,蟹脚痒;菊花开,闻蟹来。每年10月正是螃蟹黄多油满之时,吃货们纷纷拿出蟹八件,邀约三五知己好友在秋风爽爽的湖边坐下,慢慢悠悠舒舒服服地享受蟹的美味,难怪有食家言:秋天以吃螃蟹为最隆重之事。蟹的极致鲜美可以让人对其丑陋的外表视而不见,即便需要食客有如维修钟表般细致地拆掉蟹壳才能充分享受蟹的美味,但他们却没有丝毫怨言。在食客们的心中,对第一个吃螃蟹的人怀着敬意,充满感激。没错,的确需要感激,感谢那第一个勇敢地吃下螃蟹的 相似文献
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FISITA是世界汽车工程学会联合会缩写,1956年成立,总部设在伦敦,由世界上38个国家的汽车工程学会组成,拥有全球超过175万名汽车工程师会员,是世界上影响力最大的汽车行业组织之一。按照章程规定,世界汽车工程学会联合会主席由欧、美、亚三个地区的工程师轮流担任。世界汽车工程学会联合会每两年一届的世界汽车工程年会是当前世界上规格最高、规模最大的汽车专业技术会议之一, 相似文献
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2013年5月20~22日,全球事故车行业专题论坛(IBIS)在瑞士蒙特勒举行。IBIS论坛是全球事故车行业最具影响力高端论坛,目前已成功举办13届,每年吸引着来自全球,尤其是欧洲、北美、大洋洲等地区的行业影响力企业及领袖级人物前来参会。 相似文献
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2013年9月22日,北京正美丰业汽车服务有限公司(以下简称“正美丰业公司”)安装技术部主管经理霍占厂从美国归来,抵达北京首都机场。一周的美国之行让霍师傅错过了中国的团圆节日——中秋佳节,却带回了世界顶级汽车玻璃大赛的丰富经验和中国人第一次闯入世界级别汽车玻璃大赛前三甲的至高荣誉。其实每一份成绩的背后都洒满了汗水,每一次成功操作的背后都有过千万次的用心实践,每一份荣誉的背后都密布着承载者不为人知的付出。 相似文献
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2011年交通运输部、工信部、公安部等部委发布了众多与汽车行业相关的政策法规,如《车船税法》《公路安全保护条例》《交通运输安全生产和应急体系"十二五"发展规划》等,这些政策法规的颁布施行,为汽车行业发展给予了很大程度上的支持与推动。本文对2011年颁布的汽车及相关行业政策法规进行简要回顾。 相似文献
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《汽车与配件》一年一度的汽配经销商沙龙日前在上海图书馆举行。有16位来自于上海、浙江、南京和郑州的售后市场企业总经理及市场专家参加。汽配经销商沙龙放在上海图书馆的学术会议室举行,在常人眼中看来似乎有点风马牛不相及,但这是过去的眼光,如今新一代的经销商不但学历高、阅历广,并还有外资企业和IT企业的工作背景,熟悉计算机管理软件编程和应用。有的还有金融背景甚至正筹措上市。他们熟悉和热衷企业并购及公司股权治理,有做强做大的强烈愿望。他们有一个共同的特点,就是思维敏捷、思路清晰并能比较理性地看待当 相似文献
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配件流通业属于商业,而做商业就是做服务,服务做的好坏,取决于企业后台能力的强弱。综观近几年国内配件流通行业的发展状况,重中之重是企业转型升级,强化后台建设的迫切需要。后台建设是企业发展的基础和动力,其涉及企业诸多领域的综合能力,是厚积薄发的必然结果。随着国内汽车售后市场的持续高速增长,一些发展较快的汽配流通企业,往往容易偏重于经营模式的变革和创新,而忽略或者放松了企业自身能力的建设,或者专注于前台业务的拓展,轻视了后台能力的提升。追求过快的发展速度和过高的发展目标,使战略定位偏离了实际,企业无形中背上了沉重的包袱。又由于内部基础工作的不到 相似文献