全文获取类型
收费全文 | 13288篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 7284篇 |
综合类 | 2065篇 |
水路运输 | 2179篇 |
铁路运输 | 729篇 |
综合运输 | 1053篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 95篇 |
2021年 | 123篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 109篇 |
2015年 | 345篇 |
2014年 | 894篇 |
2013年 | 909篇 |
2012年 | 1295篇 |
2011年 | 1279篇 |
2010年 | 1069篇 |
2009年 | 1169篇 |
2008年 | 1178篇 |
2007年 | 824篇 |
2006年 | 705篇 |
2005年 | 783篇 |
2004年 | 641篇 |
2003年 | 455篇 |
2002年 | 313篇 |
2001年 | 279篇 |
2000年 | 259篇 |
1999年 | 96篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
701.
文章通过对罗兰·贝格近年发布的《全球重卡市场研究》和《2030年的卡车运输》两份研究报告的解读分析,归纳总结出了目前国际重卡行业发展的七大特点,以及未来国际重卡行业发展的五大趋势。 相似文献
702.
我们公司十几年前是以三菱车型配件为主的经销商,当时公司的配件进、销渠道较多,经营得还不错。但这些年,由于三菱车系萎缩得幅度较大,因此,经销三菱车配件也受到非常大的影响。前些年,同行们聚在一起就在探讨关于"汽配革命"何时到来的说法,但大家也都是说得多,真正 相似文献
703.
2011年的中国摩托车行业可谓是在不断的更新与挑战下艰难前行,行业整体销量下滑,市场萎靡不振,各大品牌竞争激烈且深受假国Ⅲ侵害,加之禁限摩政策、汽车与电动车的前后围堵,生存环境不太乐观。在全国行情普遍下滑的情况下,力帆却在这一年以冷静和灵活的营销方式沉稳应对一切困难,保持全年产销量与2010年相当,在国Ⅲ的巨大洪流中依然屹立不倒,霸气未减。 相似文献
704.
总体增长趋缓明显,但各月增幅均为正值,且呈现“前高后低”规律
2011年1~6月旅游客车各月销量及增幅(含5m以上旅游客车)如表1。 相似文献
705.
706.
绵阳市2009年度机动车维修企业质量信誉考核工作从2010年3月1日开始至7月结束。该考核工作分三个阶段,即企业自查申请阶段、实地考核阶段、公示及评定阶段。行业主管部门遵循公开、公平、公正的原则,按照“统一组织协调、统一程序标准、分级负责、分段实施”的要求,以现场查看为主,听取汇报为辅,结合日常市场巡查、监管、综合评价的方法进行,先由维修业户申报、自评,再由主管部门组织专家组现场考评。将考评结果进行公示,最后市运管处将根据初审情况进行复核。 相似文献
707.
21世纪,环保低碳已成为全球主题,绿色减排是大势所趋。2010年7月1日起,中国正式实施摩托车国Ⅲ标准,推动绿色摩托车开发,向社会表达了保护环境的信心和决心,也引发了摩托车行业以科技为核心的新一轮洗牌。 相似文献
708.
自去年以来,国内摩托车企业遭遇国Ⅲ升级,因而生产成本上涨,导致终端市场需要重新适应零售价格提升之后的消费习惯。同时在经济大环境下CPI疯涨,货币贬值使得产品变向"被涨价",这些不利市场因素,让国内摩托车行业陷入了产销量整体下滑的泥潭之中。面对这样的市场逆境,国内的摩托车企业纷纷拿出了自己的应对措施,希望能够在相对混乱的市场环 相似文献
709.
新大洋一直都是电动自行车行业的弄潮儿。从2001年的"美丽革命"走向2005年的"健康革命",从"健康革命"发展到2008年的"齿轮革命",现在她将带领行业驶向全盛的正弦波时代——新大洋的"双D时代"。新大洋人始终坚持搜集电动自行车市场上的各类电机控制器的"疑难杂症",凭借自身的技术优势进行问题解析、潜心攻关。另一面,通过对投放市场的近两千万台电机、控制器的数据跟踪和分 相似文献
710.