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引入安全以及与安全相关的概念,结合安全行为学,探讨驾驶台资源管理的本质,充分发挥驾驶台所有人员的团队作用,提高正确判断和处理复杂局面的能力,达到熟练掌握和灵活运用驾驶台资源,保证船舶安全航行的目的. 相似文献
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借鉴组织行为学相关理论.介绍了组织公民行为的概念内涵及其对组织绩效的正向贡献作用;提出了道路交通管理系统的本质是一个组织的观点,该组织由各种道路交通管理参与主体组成,指出了道路交通管理组织中的公民行为特征,最后给出了组织公民行为理论对道路交通管理的几点启示。 相似文献
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专业课程教学是创新型人才培养的最基础和最重要的环节。针对目前工商管理类专业课程教学中普遍存在着教学方法单一,教学与实践脱节,教学内容不能满足现代企业管理需求等问题,以《组织行为学》课程教学为例,基于笔者多年教学和指导创业大赛的实践,以创新型工商管理类人才培养为视角,提出了倡导参与式教学、提高案例教学质量、强化实践教学环节、改革考试评价制度和打造创新型教学团队等对策建议。 相似文献
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在引航任务完成和引航风险的处理过程当中,人为失误的产生直接影响了人的行为能力,使人的行为不能正常地完成任务。当各种情况同时发生,则将导致引航事故的发生。要有效地减少人为失误的发生,我们就必须从人为失误产生的根源,即从人的意识和行为学的观点来识别、分析、研究人为失误,找到人为失误产生和意识水平的规律。只有这样我们才能从根本上尽可能的减少人为失误,促进引航的安全。 相似文献
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对交通行为的研究应该打破传统研究方法,转向基于市民生活行为学(狭义:生活导向型方法论)的研究方法。市民生活行为学侧重于考量生活选择之间的相互依存关系,不仅主张交通行为是各种生活选择的结果,也主张生活选择受交通行为的影响。这些主张既有理论基础也有实证依据,因此,涉及市民生活的各种决策需要不同部门的沟通与合作,这种沟通与合作需要有共同语言。市民生活行为学既为跨部门交通规划与管理提供全新的理论,也是服务于跨部门城市与区域政策(公共政策)的全新理论。市民生活行为学作为跨学科的理论体系,有望成为支持跨部门决策的通用语言。本文首先介绍市民生活行为学及其在交通行为研究的应用。其次,针对生活方式、汽车依赖、家庭能源消耗、信息通信技术与生活、健康与生活选择、旅游行为、老年人出行、年轻人风险行为、自然灾害应对及生涯流动在内的10个与交通行为密不可分的热点话题,介绍了基于市民生活行为学的交通行为研究进展。最后,提出基于市民生活行为学的交通行为研究的挑战与展望。 相似文献