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181.
182.
论优美、舒适、和谐的工作环境   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国交通系统的各类企事业单位乃至交通行政管理部门不论其是否要通过体系认证,都应实施ISO9000族标准中工作环境方面的规定,如果再同时贯彻ISO14000《环境管理》系列标准和OHSMSl8000《职业安全卫生管理体系》系列标准,就一定能够创建一个优美、舒适、和谐的工作环境。  相似文献   
183.
我国预防交通事故工作起步较晚,且长期只有公安机关交通管理部门(以下简称“公安交管部门”)唱独角戏。进入21世纪,政府重视程度有所提高,但缺乏预防交通事故基础理论指导,负有职责的十多个政府部门工作思路模糊,各自为政甚至相互制约,有限的行政资源被大量浪费。交通事故频发和紊乱的预防交通事故格局。与“以人为本”的基本国策不相适应,亟需采取有力措施予以改变。为此,政府领导应当尽快提高对道路系统商品属性、交通事故性质及发展规律预防交通事故内涵的认知度,提高预防交通事故责任主体意识,及时修补缺失的理论,科学界定政府有关部门工作定位,构建政府领导下的预防交通事故体系,最大限度整合政府有关部门行政资源,充分发挥部门专业优势,促使科学预防交通事故工作顺利展开。[编按]  相似文献   
184.
史海涵 《中国电动车》2006,(12):262-263
《产品质量法》第11条对排斥非本地区或者本系统企业生产的质量合格产品进入本地区、本系统的行为做了禁止性规定。本文通过对该法条进行评注,指出其在限制地区封锁上的重要作用,明确了该法条在反垄断方面的独特地位和意义。  相似文献   
185.
以无限自相似的分形理论为依据,从农村公路投资标准入手,探讨重新划分农村公路行政等级,提出“市道”(重要县道)和“村道”的概念。  相似文献   
186.
187.
对道路交通事故责任认定不服能否提起行政诉讼,理论界一直存在争议。笔认为,根据最高人民法院新的司法解释,道路交通事故责任认定行为属于行政受案范围。  相似文献   
188.
海事责任的认定是我国海事部门的法定职责之一,在实践操作过程中,海损事故当事人对由于各自对事故的理解和判断的角度和方式各不相同,如果对海事机关就事故的认定不一致,可能会以诉讼的形式来保护自己的权利。本文试图通过对海事当局具体行政行为的分析,找到一个判断该行为是否具备行政诉讼法上的可诉性的方法,在具体海事认定过程中具有指导和参考作用。  相似文献   
189.
《铁道技术监督》2006,34(7):39-39
具有法律属性,在一定范围内通过法律、行政法规等手段强制执行的标准是强制性标准,其它标准是推荐性标准。根据《国家标准管理办法》和《行业标准管理办法》。  相似文献   
190.
质优价廉的中国产品在国际舞台上扮演着越来越重要的地位。随着跨国巨头在华全球采购力度的加大,以及中国企业进军国际市场步伐的加快,越来越多带着“Made in China”标签的中国产品在国际市场上流通。同时,随着我国加入WTO后关税的逐步降低,巨大的中国市场亦吸引了越来越多国外产品的加盟。在国际间贸易日益增多的情况下,贸易摩擦也必将越来越多。在这其中,反倾销就是经常运用的贸易战手段。从了解、熟悉,到运用“反倾销”的武器,中国企业在日益激烈的国际竞争中逐步学会保护自己。  相似文献   
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