试论如何确保在海事行政诉讼中胜诉

面对海事行政复议和海事行政诉讼逐年增加的局面,笔者就海事行政执法机关如何依法履行自己的法定职责、依法保护自己,从而确保在行政诉讼中胜诉进行了探讨,提出了确保海事行政机关在海事行政诉讼中胜诉的对策。     

管理创新--提升海事依法行政水平的必由之路

面对日新月异的信息技术、市场经济的千变万化，不仅要求企业加快科技创新的步伐，同时，随着政治环境和管理理念的转变，包括各海事机构在内的政府行政执法和管理部门也出现了一股创新的强大动力。     

市场下滑 趋势难挡——2月份乘用车市场分析

根据乘用车月销量走势图分析，今年市场在二、三月份将均为负增长。这将使一季度的市场同比累计下降10％左右，如果到三季度能把负增长的销量补齐，四季度市场销量同比再增长20％，那么全年市场销量可能有6％的增长，因此，今年乘用车市场增幅有限。     

浅谈安全行政执法对船舶航行的作用

海事系统，包括中央直属和地方所属的各级海事机构，是国家行政执法机关，属于国家行政大系统中的子系统。海事系统依法进行的海事立法、海事执行、海事许可、海事检查、海事处罚、海事调处、海难搜救、海事强制措施等行为都是海事行政执法行为，简称为海事执法。水上交通安全，是指参与水上     

文明之泉润泽交通发展——全国交通运输行业精神文明建设综述

在烟波浩渺的洪泽湖上,有一间小小的海事所,成为全国交通行业文明示范窗口,这就是江苏洪泽县地方海事处马浪岗海事所。多年来,驻守这里的海事人为过往船只带来了安全和希望,为无数船民送去了温暖和关怀,被船民亲切地称为大湖卫士。这是江苏省地方海事局执法窗口建     

业界动态

<正>.数字.-16.0%今年5月,我国国际航线的总周转量和货邮运输量增速,出现了自2009年6月以来的首次负增长。其中货邮运输量增速大幅下滑,同比下降16.0%,环比下降12.1%。国际航线运输总周转量同比下降7.9%,环比下降8.2%。26.1%2010年,民航全行业完成运输总     

全面提升履职能力 努力构建“四型海事”——记2011年全国海事工作会议暨依法行政工作会议

10月13日至14日,2011年全国海事工作会议暨依法行政工作会议在南京召开,会议总结了全国海事一年来的工作情况,分析了发展形势,对今后的工作进行了部署。本次会议提出的纲领和方向,对于海事今后的发展具有重要的指导作用。     

新形势下海事行政执法的规范化

阐述了海事执法现状,分析存在的问题,并根据新形势下就如何提高海事规范执法提出相应建议。     

政策：交通运输行政执法人员滥用职权将被吊销证件

“执法人员考核评议不合格的,年审不予通过;无故不参加岗位培训或考核的,暂扣执法证件;滥用职权的,吊销执法证件……。”将于3月1日实施的《交通运输行政执法证件管理规定》（下称新《规定》）严把交通运输行政执法人员准入关,通过强化监管、建立退出机制等一系列“强硬”措施来提高执法人员的素质和水平,促进执法更加规范、文明、公正。     

用铁的纪律执行“五个禁止”建设人民满意的海事队伍--全国海事政风建设工作会议在杭州召开

“海事作为行政执法机关,既直接面对行政相对人,又直接服务于人民群众,其言行如何,不仅影响着海事的形象,也影响到交通运输行业的形象,乃至党和政府的形象……”在2013年12月13日召开的全国海事系统政风建设工作会议上,部海事局局长陈爱平从推进新时期海事科学发展安全发展的高度,总结了一年来海事系统政风建设取得的主要成效,深刻阐述了新形势下抓好海事政风建设的重要意义,深入分析了现阶段海事政风建设的突出问题,明确提出了当前和今后一段时期海事系统政风建设工作的总体要求、主要任务。他强调,要以铁的纪律执行“五个禁止”,为海事“三化”建设提供坚强保障。