全文获取类型
收费全文 | 14787篇 |
免费 | 318篇 |
专业分类
公路运输 | 4280篇 |
综合类 | 4323篇 |
水路运输 | 2662篇 |
铁路运输 | 2896篇 |
综合运输 | 944篇 |
出版年
2024年 | 61篇 |
2023年 | 210篇 |
2022年 | 267篇 |
2021年 | 278篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 178篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 196篇 |
2016年 | 214篇 |
2015年 | 462篇 |
2014年 | 890篇 |
2013年 | 794篇 |
2012年 | 844篇 |
2011年 | 930篇 |
2010年 | 867篇 |
2009年 | 921篇 |
2008年 | 995篇 |
2007年 | 923篇 |
2006年 | 865篇 |
2005年 | 833篇 |
2004年 | 679篇 |
2003年 | 904篇 |
2002年 | 704篇 |
2001年 | 527篇 |
2000年 | 514篇 |
1999年 | 150篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 100篇 |
1996年 | 131篇 |
1995年 | 103篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 328 毫秒
991.
992.
现实生活当中,摩托车的制动噪音一般分为低频与高频两种,低频噪声一般就是制动鼓、制动卡钳共振产生的。高频噪声是制动蹄、制动盘共振产生的,或者是摩擦片与卡钳弹性震动产生的。导致摩托车制动噪声的原因一般就是摩擦片性能、制动器结构、制动器刚度以及维护保养等方面导致的,基于此,需要进行综合性的分析,对其原因进行探析,并且使用对应有效的措施进行防治。 相似文献
993.
994.
现场实测数据表明,盾构隧道始发与到达段各断面纵向压力较小,可能导致环缝漏水。为解决此问题,通过求解描述隧道变形特征的微分方程,获得隧道始发与到达段纵向力的分布规律;并以此为依据,提出纵向拉结构件的设计方法。研究结果表明: 1)在不采用拉结措施的情况下,进出洞口附近纵向力最小,接近于0; 2)距离洞口越远的断面,其纵向力越大; 3)采用纵向拉结措施可以有效地增大始发与到达段断面纵向力。在对纵向拉结构件进行设计时,其最小横截面积由隧道刚度和环缝止水垫闭合压力决定,其最小长度由隧道和地层之间的切向黏结刚度决定。 相似文献
995.
隧道基底病害现状及成因分析 总被引:11,自引:1,他引:10
文章概述了产生隧道基底病害的现状和原因,分析了产生隧道基底病害最主要的原因之一是地下水的作用,因此降低隧道四周地下水位是解决隧道基底病害的根本措施. 相似文献
996.
侵蚀性地下水对地下结构工程的影响、评价标准及其防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍侵蚀性地下水对地下结构工程的影响,阐述了地下水侵蚀性的腐蚀机理,结合深圳地铁一期工程论述了防治侵蚀性地下水的措施。 相似文献
997.
影响混凝土裂缝的因素错综复杂。分析高等级公路混凝土路常见裂缝生的原因,并针对混凝土的特性,从设计、环境、材料和施工等方面提出防治方法,对于提高公路的运营质量具有指导意义。 相似文献
998.
从当前市场经济条件下满足道路运输市场管理需要分析了现行道路运政体制存在的主要问题,提出了按照马克思主义行政组织学的原则,改革现行运政机构的设想. 相似文献
999.
1000.
水泥稳定碎石基层裂缝是当前施工中不易克服的问题,也是造成路面损坏的一个重要因素。文章通过对水泥稳定碎石基层的裂缝产生原因分析,结合苏通大桥北接线工程水稳基层施工实践,提出通过降低水泥用量、改进混合料级配和控制混合料含水量等措施以避免水稳基层工后收缩裂缝的产生,对类似工程有一定的借鉴意义。 相似文献