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201.
202.
"三个代表"重要思想的核心是始终代表人民群众的根本利益.人民群众是交通的创造者,又是交通的使用者和消费者.交通发展状况与人民群众利益的维护、实现和发展密切相关.坚持依靠人民群众办交通,全心全意地为人民群众谋利益,努力满足人民群众的交通需求,使人民群众通过参与、使用和消费交通不断获得切实的利益,实现经济社会活动和生活品质的提高以及人的全面发展的目标,是交通行业实践"三个代表"的根本所在,是交通工作的出发点与归宿,是适应全面建设小康社会,加快交通现代化的动力之源. 相似文献
203.
丰伟 《学术动态(成都)》2004,(1):31-32
为适应我国交通运输业的快速发展,推进中心城市交通行政管理体制改革,中国致公党中央参政议政工作委员会在以往探讨的基础上,2003年又针对北京、上海、重庆、武汉、深圳等中心城市进行了专题调研,并将在全国政协十届二次会议上提出“关于积极推进中心城市交通行 相似文献
204.
205.
工业国家特种设备安全监察 总被引:1,自引:0,他引:1
美国、加拿大、欧盟及其成员国德国、法国、英国等工业发达国家和我国香港地区都十分重视特种设备安全,对其均制定了专项法律和有关法规、行政规章,并设立专门机构进行行政监督管理,形成了基本相同的管理模式。 相似文献
206.
主要介绍了乳化沥青冷再生拌合楼设计制造的关键技术,拌合楼生产性能的验证试验,以及乳化沥青冷再生技术在沪宁高速公路扩建工程中的应用情况,并就乳化沥青冷再生混合料的经济性进行了对比分析。 相似文献
207.
对国际航运业进行管理的管理机构、管理职能、管理规则、管理人员与管理机制构成国际航运行政管理体系的5大基本要素.各要素间的相互关系就体现在国际航运管理活动中各自不同的地位或作用上,由此构成了国际航运行政管理活动中彼此之间相互联系、相互配合、相互制约的行政管理体系. 相似文献
208.
依据湖景公园超大跨径人行景观斜拉桥的设计要求,提出观光塔楼式桥塔的人行景观三塔斜拉桥结构体系,以观光塔楼式桥塔结构和鸭蛋拱形桥塔结构代替传统斜拉桥的门式桥塔结构,通过建立MIDAS有限元分析模型,开展动力模态分析研究,分析表明观光塔楼结构和斜拉桥桥塔结构可合二为一,两者具有良好的结构匹配性。 相似文献
209.
重庆市轨道交通1号线是国内第1条深埋地铁,针对其地下车站埋深大的特点,对其车站出入口的楼扶梯设置、安全疏散、防排烟、消防电梯和大于100 m出入口通道的安全出口以及设备管理用房集中区的安全疏散、出口设置原则和要求等进行探讨,提出一些新的措施和设想. 相似文献
210.
对三阳广场站公共区楼扶梯设计过程以及控制因素进行分析和总结,简要分析了短站台十字换乘中公共区楼扶梯设计方法。 相似文献