“十五”期沿海港口发展回顾与趋势展望

<正> 第一部分“十五”前2年沿海港口发展成就回顾 “十五”前2年,各港纷纷加大了新建和技术改造的力度。并取得较大成绩,2年共新增通过能力2.19亿吨,2002年底总通过能力达15.3亿吨,“十五”计划开局良好,为实现计划确定的发展目标奠定了坚实基础。主要体现在以下方面: 一、码头建设成绩喜人,预示新一轮建港高潮的到来 据初步统计,2001～2002年,沿海51个主要港口全社会共完成新建项目55个、技术改造项目27个,新增深水泊位57个、中小泊位18个,新增设计通过能力2.19亿吨,其中集装箱     

茂名海事局争当排头兵创建「品牌支部」提供卓越服务

开展“安全风暴”创建“品牌支部”茂名海事局确定在“十一五”期间要成为广东海事系统争当全国海事系统排头兵的先锋队发展目标。以开展“安全风暴”活动为主,以开展“品牌支部”创建和“学习型组织”建设活动为辅,积极倡导“主动服务地方经济,主动服务行政相对人”的服务管理理念,争当排头兵先锋队。     

深化"两防"专项整治活动

7月1日以来,交通系统各单位按照交通部统一部署,认真组织开展船舶防碰撞、防泄漏("两防")专项整治活动。据不完全统计,截止8月15日,全国参加自查、排查人数11.4万人次,共出动船舶2.9万艘次,出动车辆2.4万辆次,从业人员参加培训4.1万人次,总培训时间27万多学时,现场实操检查2.9万人次,检查船舶8.8万艘,实施行政强制588次,实施行政处罚4058次。     

本期之星：查懋声

上周5日，特首会同行政会议通过早前广管局对亚洲电视股权变动申请的批准。三家公司入主亚视的新股东．分别为Alnery No．772 Limited（占47．58％），Panfair Holding Limited（占10．75％）及侨光集团有限公司（占74．81％），当中，以查氏家族为首的两家股东公司合共持有亚视58．33％的股权，成为大股东，而查懋声亦将出任亚视的董事及主席。[编者按]     

当前我国行政道德失范现象探析

针对当前行政道德失范现象、腐败违纪案例日益增多,本文通过对当前我国行政道德建设中出现问题进行生态分析,从行政内部环境和外部环境剖析出现该状况的深层原因.     

砂石船舶沉船原因及对策

基于对一起沉船事故的调查，分析出“船舶超载、船员安全意识薄弱以及行政部门疏于管理”是导致事故发生的三个关键因素，提出加强宏观调控、加强安全教育以及加强对行政主体的行政行为的监督力度，以提高船员的安全素养，提高具体行政行为的效率，以期加强内河交通安全，减少类似事故发生。     

上海交强险费率与交通违法挂钩

上海市自2008年4月1日零时起，实施调整后的交强险费率与交通违法记录相联系的浮动标准。     

全国交通工作会议隆重召开——总结2004年交通工作基本情况、部署2005年交通工作基本任务

2004年12月26日，全国交通工作会议在北京京西宾馆隆重召开。中共中央政治局常委，国务院副总理黄菊出席会议并作出重要指示。交通部部长张春贤作了题为《以科学发展观为统领，加强行政能力建设，促进交通运输全面协调可持续发展》的工作报告。     

航运行政立法行为法律经济分析

政府适当干预航运市场是为了弥补市场机制的缺陷和失灵,但何为最好的航运行政干预?其评价干预的标准又是什么?法律经济分析学在行政法领域的应用是法律经济分析学发展的最大贡献之一。它通过对行政立法的成本效益分析,反推政府职能的合理性。如果某一航运行政立法所引起的社会成本大于其收益,则政府调控就缺乏合理依据。反之,政府调控的合理依据就得到确认。因此,我们可以通过对航运行政立法的     

真正的考验——戴一克公司开发的燃料电池车进入全球路试阶段

燃料电池车F-cell冰蓝色的外表，与柏林政府行政办公楼（The Chancellor’s Office）灰白墙体、蓝灰玻璃的外立面配合得相映成趣。当然，这种色彩的组合只是一个赏心悦目的巧合罢了。