蓄电池直流电动转运平车的设计

本文详细介绍了一种新型式电动平车蓄电池直流电动平车的设计方法及其特点。     

山推抓工程机械配套件促发展

打造工程机械配套件是山推加速多元化发展的重要举措。近年来，山推在产品多元化发展方面坚持“主机、配套件两条腿走路”的发展方针，既要发展工程机械主机产品，还要把工程机械配套件做大、做强。山推是较早从事配套件产品的研发制造企业，其产品质量、生产规模逐年扩大，产业链不断向上游延伸。目前山推主机配套件包括工程机械底盘件、传动部件、结构件、铸造件、驾驶室等系列产品。     

采埃孚8HP系列自动变速器动力流矢量分析(上）

<正>自6HP系列大获成功后,德国变速器巨头采埃孚公司又成功的推出了新一代8挡自动变速器8HP系列产品;较6HP系列来讲,它具有换挡更顺畅、油耗更低、加速更快,而且还可以承受更高的扭矩等显著的优势,所以越来越多的装备到了宝马车系、奥迪A8/Q7/Q5、克莱斯勒新300C、路虎发现4等高端豪华车上。因此对于我们售后维修行业来讲,它也越来越多的被我们维修人     

上海通用车系自动变速器内部构造与挡位动力流矢量图分析(九)

十一、5L40E型自动变速器动力流直观示意图与挡位矢量分析5L40E(5L50E)型自动变速器是通用汽车公司研发生产的一款全电子控制纵置后驱五速自动变速器,在上海通用车系中应用在2005-2006款的别克君越荣誉、2007-2009款的别克林荫大道(2009款之后的新林荫大道则应用6L50E)以及2004-2006款凯迪拉克SRX、STS等车型上。1.内部构造连接关系图(如图47所示)2.内部构造直观分析图(如图48所示)3.挡位执行元件对照表(如表24所示)4.挡位动力矢量分析图(如图49所示)根据5L40E的动力直观图以及矢量分析图,我们可以看出是一种特殊结构的拉维奈尔赫型     

带式输送机的传动装置

随着带式输送机可控传动技术的不断发展,它以性能优越、体积小、传递功率高等特性在传动装置领域中占有一定地位。研究带式输送机传动装置的主要目的是为了防止发生断带现象,控制带式输送机在运动状态下的动态应力峰值,并且降低带式输送机的输送带运行安全系数,从而延长输送机的使用寿命,节省开支。     

满足未来需要的5种新型号中部司机室式内燃机车

在2011年,Vossloh机车公司将用一种新设计的机车系列逐步取代其现有产品系列。新机车系列的第一个成员——G6型三轴调车内燃机车,于2008年推出。在2012年之前,还将有4种型号的四轴机车加入并完成整个系列。这5种型号机车将满足现有和即将出台的有关废气排放控制、安全性、噪声防护、消防和软件等国际法规和标准。机车的牵引系统可使最高速度达到120km/h。为向客户提供更宽范围的选择,除液力传动内燃机车外,还补充了电传动内燃机车。     

动态消息

《机车电传动》期刊再次入选中文核心期刊《中文核心期刊要目纵览》(2011年版)于2012年正式出版,《机车电传动》期刊再次入选中文核心期刊。铁路运输类学科(U2)有《中国铁道科学》、《铁道学报》等11种期刊榜上有名。     

双微机单独和协同控制下交流传动系统的研究

就交流电力机车逆变器并联运行过程中电流（负载）平衡分配存在的问题以及解决的方法进行了研究，分析了产生逆变器电流不平衡的原因，并提出了一个控制逆变器电流平稳的数学模型，。根据该模型。设计了一套双微机单独协同控制系统。试验结果表明，该控制方法是合理的和可行的。