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介绍了潜在失效模式和后果分析(FMEA)方法及在汽车焊装夹具设计中的基本应用。通过应用DFMEA分析方法,对汽车后行李箱焊装夹具的最初设计方案进行可靠性评价。依据评价结果提出并实施改进措施,提高了焊装夹具的设计质量,缩短研发周期,降低设计成本。 相似文献
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<正>笔者公司新进一批东风杭汽客车,车辆在行驶过程中,行李箱门会突然自动弹开,翘起的行李箱门撞向车旁的行人和车辆,造成了多起严重的交通事故。厂家解决的方法只是在行李箱门里装上保险链条,当行李箱门弹开后,保险链条拉住门使它不能开到最大,但保险链条是有一定长度的,行李箱门弹开后,它只减小了行李箱门的开度,并不能防止行李箱门自动弹开。为了彻底解决这个安全隐患,公司要求尽快找出原因及相应对策。我们一开始也无从入手,客车的行李箱门采用气弹簧杆和铰链机构。为了找出事故发生的真正原因,我们首先分析了行李箱门的结构及受力状况。 相似文献
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