西雅特推出全新LEON ST运动旅行版

西雅特公司近日迎来了将年轻化设计、动感车身线条、杰出运动特性以及日常实用性完美融合于一身的LEON家族第三位成员——全新LEON ST运动旅行版。西雅特执行委员会主席J(u|¨)rgen Stackmann先生表示:"用户们再也不需要在运动性和实用性之间难以取舍,全新LEONST运动旅行版可同时满足这两项需求。它动感的外观、超高的实用性和     

丰田凯美瑞轿车智能进入和起动系统解析

丰田凯美瑞轿车配备了无需操纵钥匙的智能进入和起动系统,他是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止起动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身     

车门铰链及行李箱盖扭杆弹簧的布置计算

对轿车车门铰链、车门前侧分缝线、行李箱盖扭杆弹簧的布置进行了研究,总结了轿车设计中车门铰链及其轴线的布置方法、步骤及校核要点。介绍了车门与翼子板之间、前后车门之间分缝线的位置以及形状走向的确定方法,论述了行李箱盖铰链及其平衡支撑机构的形式、行李箱盖重力力矩以及扭杆弹簧力矩曲线的绘制方法,明确了扭杆弹簧扭转刚度系数的计算方法。     

南汽名爵MG6

2705mm的轴距不仅让MG6拥有中高级车的空间享受，通过合理的布局，还为车辆带来容积与储物空间的最大突破。超大空间后行李箱，即使再多的行李也不用发愁。当后排座椅完全放倒后，行李箱最大总容积可达到1379L。而全背式大角度开启后行李箱门，最大开启角度可达58度，人性化设计方便放入或取出大件行李。     

轿车车身吸能区的修理

<正>1轿车车身吸能区的作用现在轿车的车身设计中要考虑保证乘客的安全,车身除了要求强度高,能够承载车辆的整备质量和乘客的质量,还要能够承受行驶中地面的冲击力。但在碰撞时轿车车身不是刚性的,在轿车车身的发动机室部位和行李箱部位设计了吸能区,也叫碰撞挤压区,这个区域是允许变形的。在碰撞时,车身部件通过变形来把汽车运动的动能转换成车身钢板变形的机械能,从而保证乘客室不会发生大的变形,     

重型穿越车改装实例 BMWR 1200GS Adventure

摩托车的通过性和重量是汽车没法比的,有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R1200GS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了,     

法拉利Califomia

法拉利又有新车了!这款名为California的2＋2座硬顶敞篷依然是由法拉利御用的平宁法利那操刀设计。它可以在14秒的时间内，完成硬顶敞篷的开合动作。2＋2的座椅设定让California拥有相当高的实用性；行李箱容积在关篷的情况下拥有360升，在开篷后仍有260升。首度曝光的关篷照片中，新车不但保留了优美的线条，更采用1962年传奇车款spider的AzzurroCalifornia车身颜色，     

宝来车故障排除四例

故障现象 一辆宝来1．8T乘用车，驾驶人反映S38熔丝频繁熔断，导致油箱盖和行李箱无法正常电动开启等故障，每次加油时都要换上一个新的熔丝，为此特地买了一盒熔丝。     

车坛常青树 漫谈宝马K系列30年进化史(中)

第三章:4气门的故事◆K1(1988年～1993年)1988年,宝马K家族迎来了新的里程碑,这就是全新亮相的K1。从外观来看,K1的设计造型贯彻了先进的空气动力学理念;但是内部的进化更加重要,搭载的是宝马摩托车有史以来的第一台4气门发