基于分布式应变传感的混凝土梁监测方法研究

裂缝、挠度和弯矩是评价混凝土梁使用性能和安全性能的关键指标,实施全面监测一般需要多种传感方法,成本高,系统不易维护.为此,本文提出一种基于分布式应变传感的混凝土梁关键指标全面监测方法.首先,基于电阻应变传感技术,提出了分布式长标距应变传感器,并通过试验验证其优良的应变传感性能.然后,将应变输入纤维模型,建立了裂缝、挠度...     

我国汽车“三包”之路困难重重

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称＂汽车三包＂）已于2013年10月1日施行,将对中国汽车产业发展产生深刻的影响。企业如何应对汽车三包对产品质量、售后成本、供应链关系等各方面的重大影响,是一个值得深入研究的方向。     

儿童骑自行车对他们成长的好处

正为什么说骑自行车对儿童的成长有好处呢?1.骑自行车是户外活动,清新的空气和充足的阳光,对儿童的自然生长发育有着无与伦比的功效,比广告上的补钙、补锌、补铁要好得多,充足的户外活动其实是一剂孩子快乐成长的最佳良方。     

凤凰远行——两个80后骑行者的远行

正两个80后,一段寻找之旅。从吉林长春到云南昆明,2个月骑行,4 000 km旅程,他们会发生什么改变?又有哪些有趣、好玩的故事?8月16日,两位来自吉林的骑行者石竹和李崇,骑上凤凰羿腾自行车,从长春出发,朝着西南方向,开始了横穿中国的远行。在这一个月的骑行中,他们用文字和照片记录下了一路上的欢欣和挑战。让我们一起来关注他们的行     

合肥地铁更新统黏性土液限与塑性状态关系分析

在合肥地铁工程勘察过程中,发现部分样品标贯判定的塑性状态与室内试验的结果不一致,对综合判定土体塑性状态存在一定的干扰作用。针对更新统黏土“原位标贯击数高、液性指数偏大”的特点,分析了液性指数偏大的原因,初步确定了液限对液性指数的影响关系,综合判定了更新统黏性土的塑性状态。     

某车型车门强度技术研究

本文首先通过CAE软件Pam-Crash完成了某车型的车门强度仿真分析,并与试验结果进行了对比,结果显示数据一致性较好,故可用于指导车门的设计及优化。     

公路工程项目成本控制的标后预算探析

对于公路工程项目来说,做好标后预算工作是企业成本控制的重要内容。标后预算有其独特的内涵,与投标预算的概念存在一定的差异,同时二者也存在着紧密的联系。首先阐述了标后预算的内涵,紧接着针对公路工程项目,列举并分析了影响标后预算的几大基本因素,包括自然状况、社会经济条件、资金筹措等方面的影响等。针对以上影响因素,笔者对于如何做好公路工程项目标后预算工作进行了探讨,阐述了编制标后预算的方法和要求以及一些注意事项。     

混凝土出厂检验强度与交货检验强度存在差异的分析

为了研究混凝土出厂检验强度与交货检验强度间存在差异的原因,对影响混凝土试块抗压强度的几个因素进行了调查与试验。实践证明,只有混凝土企业、施工企业和检测部门质量意识提高和管理措施得当,才能将这个现象逐步消除。     

浅议工程量清单项目特征的标前核对

本文举例说明未认真对待工程量清单的项目特征标前核对工作,而带来的施工过程和结算审核的矛盾,分析了忽视标前核对工作的主要原因,并从四个方面浅议了解决问题的办法。     

车市进入平稳运行态势

新年伊始,中央政府有关部、委、局、总署,以及协会等先后发布了2012年汽车行业一系列数据。解读这些数据,可以窥见中国汽车工业从投资到生产、到流通、乃至售后等产业链的运作情况,尽管存在一些发展中的问题,诊断了调整态势下车市的脉搏,对汽车市场平稳运行则更有信心。