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111.
为适应部队建设形势的需要,规范和加强驾驶员队伍使用管理工作,不断提高驾驶员队伍的综合素质,解决“年年训,年年补,年年缺”的问题,确保有一支“队伍稳,作风硬,技术精,服务好”的驾驶员队伍,必须坚持从加强思想教育、提高人员素质、控制人员流失、规范奖励机制等方面入手,狠抓  相似文献   
112.
113.
114.
抓教育主要抓驾驶员队伍形象、文明行车、职业道德、安全意识教育。经常给驾驶员算一算安全行车的政治影响账、经济损失账、牵涉领导精力影响机关正常工作账、当事人及受害者亲属的精神痛苦账。抓管理能不能保证行车安全,决定因素是驾驶员,而在驾驶员的管理上,最难掌握的是其心  相似文献   
115.
夜车怎么开     
开过夜车的人才知道,这晚上的马路跟白天完全不一样。平时熟悉的街道,晚上坐在车里一看就好像不认识了一样,原因当然主要是灯光跟日光照明的区别。但是你有没有想过,也可能是你的夜间视力有问题。其实很多人在一定程度上有夜间视力障碍,只是大多数人自己不知道。有些人以前没问题,但就像近视、远视等眼疾一样,后来慢慢地有问题了。  相似文献   
116.
常见故障:动力下降,怠速不稳,油耗增加,冷车着车费劲,间歇性熄火。  相似文献   
117.
118.
高,中速旅客列车混行条件下的行车安全问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了高、中速旅客列车混行条件下的客流情况及行车组织的优缺点,并着重对高、中速旅客列车混行条件下的中速旅客列车行车安全防范措施进行了探讨。  相似文献   
119.
120.
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