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交通拥挤网络效率衡量方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了一种交通网络效率的定量衡量方法.该方法综合反映了在达到平衡状态下的交通网络中,交通流量、出行者的出行行为和旅行费用等因素对网络效率的影响,可以用来对交通网络的运行绩效进行合理的估计,且适用于任意平衡状态下的交通网络.算例表明,与其他既有方法相比,该方法能对交通网络的效率进行合理标定,并能对相关交通现象作出科学解释. 相似文献
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从效率角度谈城市轨道交通的规划建设和运营 总被引:1,自引:0,他引:1
效率是投入和产出的比率。就轨道交通的效率笔者认为,主要体现在以下3个方面:一是在规划阶段,如何使有限的线网能够在建成后运送更多的客流,衡量指标体现在线网的客运强度;二是在建设阶段,如何更好、更快、更经济地建设轨道交通,衡量指标体现在轨道交通的建设造价;三是在投入运营后,如何有效降低运营的成本,衡量指标就是车公里的单位运营成本。 相似文献
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照明作为附着于建筑内部空间的客观实体,对人的生理感受及心理效应不容忽视。电器照明性能及质量的评估是通过人的视觉感知,对居住者产生的生理感受、心理效应来衡量的。因此,照明设计必须从使用者的生理和心理需要出发,对光源和照明器做到合理选用,科学布置。 相似文献
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一是面临技术含量的竞争和挑战。打开关门,性能先进的汽车蜂拥而人占据了我国的汽车市场,在极大地丰富我国汽车市场的同时,也使先进的车辆技术与国内相对落后的汽修技术形成更大的反差,使原本就已扩大的技术差距进一步加大。据国家机械行业的有关专家透露,“中国汽车若从时间上衡量,落后于世界15年”,这是指汽车制造厂,修理业落后多少年尚没听到有人进行明确的分析, 相似文献
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随着铁路客车速度的不断提高,对轮对的质量要求也越来越高。目前我国主型提速客车采用的是盘形制动RD3A型、RD3A1型轮对,其质量要求与普通客车用轮对有较大的差别,其中最明显的就是盘形制动轮对装车前要进行动平衡试验。[第一段] 相似文献
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疑难案件是相对于"简单案件"而言的。由于法律的稳定性与社会变化发展之间的矛盾,立法者自身认识水平的局限性以及法律的普遍性与具体案件的特殊性之间的矛盾导致了疑难案件的产生。法官作为执行法律的人的典型代表,在司法实践中占据着重要角色。在疑难案件中,法官需要在结合案件事实和法律规则的前提下,运用法律解释、司法论证、漏洞补充、法律推理和价值衡量等方法来保证裁决的正当性和合理性。 相似文献