摩托车欧Ⅲ排放控制技术知识问答(4)

13降低NO_x是否必须用铑,铑越多NO_x的净化效果是否越好?答：现阶段用于机动车尾气净化的催化剂常用到铂、钯、铑这3种贵金属元素,其中的铑元素对NO_x的净化及耐久性方面起到很好的作用,前提是这些元素要有一个合适的配比和载体,才能发挥出应有的作用,这跟催化剂的制备工艺有直接的关系,目前用于欧Ⅲ的催化剂都普遍会用到铑。但是必须指出,降低NO_x的催化剂不一定要用更多的铑,甚至可以不用铑,可改变催化剂表面贵金属的赋存状态。在实际的催化剂方案设计当中,利凯特公司充分考虑经济性,结合实际车况,合理运用贵重金属元素的配比和含量,满足客户的需求。另外,在研发工作中发现,少量的贵金属(Pd或Pt)很可能形成了一种类似于-Pd~(2 )-O-Ce~(4 )或-Pd~(2 )-O-Ce~(4 )交连状态的固溶体,新型相态物质的存在即可改变催化剂的性质,即使贵金属的含量很低,也仍有优良的性能,我们将继续深入探索。     

2007摩业洗牌的最后期限!!

2007年,我国摩托车行业从表面来看仍是一派繁荣的景象,产销数据连年攀高,出口市场也是节节"胜利".但对各厂商来说,此刻却是决定胜负、维持和发展或者被淘汰的关键时刻,无论是上游的厂家还是终端零售商,淘汰、洗牌的格局已经显现,真正的洗牌时代开始了,喊狼喊了这么多年,狼终于来了.     

镁合金微弧氧化表面处理技术与设备

微弧氧化概念提出于20世纪50年代,70年代后期逐步引起国外学术界的研究兴趣,80年代开始成为国内外学者的研究热点,期间出现了"微弧氧化"、"表面陶瓷化"和"微等离子体氧化"等不同的表述概念.其原理是将被处理的镁、铝、钛合金等制品做阳极,置于脉冲电场环境的电解液中,在脉冲电场作用下,在样品表面生成一层以冶金形式结合的氧化物复合陶瓷层.     

石太线钢轨波浪磨耗机理分析

针对石太线波浪磨耗形成机理进行探讨，认为在列车荷载作用下，钢轨内残余应力变化使轨头表面产生塑性流动及接触疲劳强度不足，导致波磨的形成。     

三维数据重建中距离图的优化计算

拟合模型与三维数据间距离图计算是三维数据重建中的主要计算之一。决定了重建算法的实时性，本文设计了基于优化k-d树的三维空间k个最近点（k-NN,k-Nearest Neighbour)搜索算法，提高了搜索效率。使距离图计算时间大大减少，满足了三维数据层次式重建的计算实时性要求，作为三维空间最近点搜索的最佳算法之一，基于优化k-d树的最近点搜索算法可在更广泛的领域应用。     

抛射除锈质量控制

本文提出了确定抛射除锈合理的表面粗糙度和除锈等级的质量指标,以及磨料配比的依据;介绍了控制方法、数据图表和使用实例。     

国内外热敏涂料的应用和发展

热敏涂料是一种新型的特种涂料，是一种受热到一定温度能改变颜色的涂敷物，以颜色的变化来测定物体温度及温度分布情况的涂料。它可以测定其它测温工具如温度计、热电偶等不能测定部位的表面温度，在机器的运转部分，复杂的机器零件，内燃机的内表面、远距离控制仪器部件、机床、化工设备、机车轴承、发动机、发电机、炮弹，机身，飞机以及各种活动目标表面等都可使用热敏涂料进行无损探伤或无损测温。     

淬硬钢精车的表面质量和刀具设计

要提高承受高应力工件的使用寿命，提高其硬度是有效的方法之一。重点介绍精车后工件表面的完整性，以及精车时的刀具设计。用精车削代替磨削加工这类工件，具有高效、节能、环保、方便等一系列优点。