RCC＋AC路面施工平整度控制及碾压技术探讨

对振动碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面施工中影响平整度的因素进行了分析，并结合碾压技术提出了一些解决措施。     

沥青混合料转运车作业质量

论述了传统沥青混凝土路面施工工艺存在的缺陷及其原因,确定了沥青混合料转运车作业质量试验的目的、意义及试验研究的内容和方法,以工程施工实践证明了转运摊铺施工工艺可以有效减少混合料材料离析和温度离析现象,同时能提高铺设成型路面的平整度.     

提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

针对提高沥青路面平整度的问题,通过准确控制基准,合理选择施工工艺,调整选定施工机械作业参数,做好接缝和桥面施工处理等方法,达到了提高沥青混凝土路面平整度的目的.     

SMA路面施工需注意的若干问题

结合高等级公路沥青路面工程．讨论改性沥青与SMA路面的施工温度、混合料拌制、运输、摊铺和碾压成型的施工工艺，并提出提高路面平整度的努力方向。     

用于表面缺陷快速测量的图像检测系统（下）

4．1一般说明 作为一种测量仪器，为保证其检测结果的准确性和可靠性，就必须对其计量特性进行评定，以确认其能满足用户的要求。但图像检测系统又是一种特殊的、专用的设备，无现成的检定规程或校准规范，必须根据具体情况来确定评价参数和方法。     

曲轴表面淬火技术新发展

在各专业公司与用户的合作下，曲轴轴颈表面的感应淬火技术有了新发展。根据BMW公司的经验，对淬火工艺、淬火介质、减少变形的偏心淬火和偏心磨削方法、及硬化深度等自动测量及成套生产设备等方面作了介绍。     

计算机仿真研究平整度指标与路面状态的定量关系

参照平整度测量仪的结构及原理,用MATLAB科学计算语言对平整度的测量过程进行了模拟仿真,分析平整度指标与路面状态参数之间的定量关系,并阐述了此项研究对提出新的摊铺机自动找平系统的控制方式,提高路面平整度具有的实际意义与可行性.     

高速公路养护质量激光检测技术及应用

1激光检测技术国内外现状 高速公路路面养护质量的检测与评价主要包括路面平整度、路面车辙、路面变形类病害(如坑洼拥包等)、路面强度(路面的弯沉值)、路面抗滑值、路面裂缝类病害等.目前,对这些重要质量指标进行定期检测与评价,为路面养护管理部门提供真实可靠的检测结果已显得越来越重要.     

低表面能缓释型融雪除冰涂层在贵州高速公路上的应用研究

贵州高速公路冬季出现凝冻路段较多,目前均采用铺砂撒盐的措施,但其后期对路面及沿线设施腐蚀较严重。结合实例介绍了低表面能缓释型融雪除冰涂层在贵州高速公路上的应用,通过相关室内试验,得出适宜的涂层用量,并在现场验证使用,观察其效果。