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931.
磷化是钢铁表面前处理的一道关键工序,钢铁表面在形成磷酸盐膜的同时必然产生磷化沉渣。但沉渣量过多时,不仅会缩短磷化液的使用寿命、堵塞设备管路及喷嘴、增加清除沉渣的工作量,而且沉渣极易粘附在钢铁工件表面,影响磷化质量。分析了导致中低温磷化沉渣量增加的几种主要因素,并提出了相应的控制措施。 相似文献
932.
近年来砌体结构材料日新月异,工程产业化,工程量不断增加,随之而来,也出现了许多问题。而对砌体结构裂缝的控制,自然是保证砌体结构能正常使用的基本保障。 相似文献
933.
934.
针对预应力砼连续箱梁最为常见的腹板裂缝进行分析,分析裂缝产生的原因包括收缩徐变的影响、温度的影响和预应力损失的影响;基于有限元软件ANSYS对预应力损失的影响因素进行模拟,结果表明预应力等因素会对箱梁腹板产生不利影响;提出了在施工过程中可采取的有效减少腹板裂缝的措施。 相似文献
935.
汽车变速器中的传动齿轮为了满足使用需求,一般都需要淬火处理。淬火钢作为一种难以加工的材料,其切削特点为:①硬度高、强度高.几乎没有可塑性,这是淬火钢的主要切削特点;②切削力大,切削温度高.切屑与前刀面接触长度短。切削力和切削热集中在切削刃附近,刀具易磨损和崩刃;③不易产生积屑瘤,可以获得较小的加工表面粗糙度。 相似文献
936.
探讨了公路沥青路面施工现场试验检测的工作特点,对试验数据处理的原则与方法、数据的表达与分析进行了深入总结,阐述了沥青路面结构承载力以及表面抗滑功能的测试技术和评价指标,分析了表征路面动荷载效应的落锤式弯沉仪和更加科学高效的激光弯沉仪的应用范围以及路面雷达测试技术的工作原理. 相似文献
937.
泵送混凝土是随着现代施工技术而发展出来的一种比较先进的混凝土浇筑方法,具有工艺简易、适用性广、施工方便等优势.公路桥梁泵送混凝土为高标号、高性能、大流动性混凝土,具有较大的坍落度、较高的水泥用量、较大的砂率等特点.因此,采用泵送混凝土浇筑梁体结构容易受水泥水化热、收缩徐变、干燥收缩等影响而产生裂缝,影响梁体耐久性.通过... 相似文献
938.
结合多个项目工程实例,分析探究了船闸工程大体积混凝土产生裂缝的原因,并结合裂缝产生的原因及施工条件,采取可操作性强且费用相对较低的防治措施,通过工程实例检验了防治措施的可行性及防治效果,以期为类似工程提供参考借鉴. 相似文献
939.
桥梁裂缝是常见的桥梁病害之一.在维护和管理中应根据桥梁裂缝的不同原因和裂缝的不同情况,结合实际地质条件,采用相应的维修与加固技术进行桥梁结构裂缝的维修及加固工作,对提升桥梁使用效率具有重要作用. 相似文献
940.
溃坝模拟的光滑粒子流体动力学方法及其粘性特性 总被引:1,自引:0,他引:1
Smoothed particle hydrodynamics (SPH) is a Lagrangian meshless particle method. It is one of the best method for simulating violent free surface flows in fluids and solving large fluid deformations. Dam breaking is a typical example of these problems. The basis of SPH was reviewed, including some techniques for governing equation resolution, such as the stepping method and the boundary handling method. Then numerical results of a dam breaking simulation were discussed, and the benefits of concepts like artificial viscosity and position correction were analyzed in detail. When compared with dam breaking simulated by the volume of fluid (VOF) method, the wave profile generated by SPH had good agreement, but the pressure had only reasonable agreement. Improving pressure results is clearly an important next step for research. 相似文献