全文获取类型
收费全文 | 3582篇 |
免费 | 83篇 |
专业分类
公路运输 | 1521篇 |
综合类 | 743篇 |
水路运输 | 797篇 |
铁路运输 | 518篇 |
综合运输 | 86篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 81篇 |
2014年 | 164篇 |
2013年 | 166篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 231篇 |
2010年 | 204篇 |
2009年 | 242篇 |
2008年 | 233篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 143篇 |
2001年 | 102篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 51篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3665条查询结果,搜索用时 671 毫秒
131.
李香琪 《青岛远洋船员学院学报》2001,22(2):26-30
有些零件要求表面要硬度高,耐磨性好而心部要保持足够的韧性。采用表面技术,可以通过对零件表面层的改性处理,赋予零件表面特殊的性能,从而提高零部件的使用性能和可靠性。 相似文献
132.
133.
采用表面凝胶化技术制备了超疏水性涂膜.在醇溶性氟化聚合物溶液中,在水量不足的酸性条件下,掺杂聚四氟乙烯(PTFE),得到了杂化复合溶胶.涂敷后,以表面凝胶化技术为手段,在涂层表面形成了微米和纳米相结合的阶层结构膜.TEM和XPS证实了凝胶化只在膜表面发生,SEM和AFM观察到膜表面的形貌与天然荷叶表面极其相似.该方法制备的涂膜对水的接触角高达155°,并具有良好的力学性能,可用于制备超疏水性功能化膜材料. 相似文献
134.
1上海通用汽车制动盘的维修规程(1)拆卸车轮和制动钳。(2)拆卸制动盘。(3)测量制动盘的厚度。如果制动盘厚度小于"最小厚度"(制动盘背面压印有"最小厚度"数值,在维修资料中也有说明),则应予以更换;如果大于"最小厚度",则在通常情况下可对制动盘进行表面修整。(4)对制动盘进行表面修整。 相似文献
135.
136.
目前缺乏对集料表面纹理的直接定量测量和评定方法,基于光纤传感法设计了激光轮廓仪,直接测量了7种不同粗集料的表面纹理,应用算术平均偏差Ra对集料表面纹理进行了定量评定,并对集料表面纹理的粗糙度进行了简单的分类,最后通过沥青混合料力学性能试验对测量和评定结果进行了验证。结果表明,采用激光轮廓仪能够直接、准确地测量集料表面纹理;算术平均偏差对集料表面纹理的评定是合理有效的;其他条件相同的情况下,粗集料表面纹理的R值越大,沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低潭抗裂性能越好. 相似文献
137.
通过对粉煤灰、矿粉、消石灰、水泥4种矿物填料组成的沥青胶浆进行动态频率扫描试验和稳态流动试验,对4种不同矿物填料、不同粉胶比对沥青高温性能的影响进行了评价。研究表明:沥青胶浆的线粘弹范围小于沥青的线粘弹性范围;掺加4种矿物填料的沥青胶浆在代表胶浆的低温状态的高频区域内复合模量的增长趋向一致,在代表胶浆的高温状态的低频区域复合模量的差别变大;相同粉胶比下消石灰对沥青的高温性能提高最显著,其他依次为粉煤灰、水泥、矿粉,但后三者对沥青的影响差别不大;粉胶比的增加与复合模量、粘度的增加并不成正比例。 相似文献
138.
139.