船舶载运易流态化货物的风险和对策

文中介绍了船舶载运精矿粉易发生事故的原因及其危害、预防措施、注意事项及补救措施等。     

影响RPC力学性能因素的研究

活性粉末混凝土（RPC）是一种具有超高性能的复合水泥基材料。文章采用室内试验的方法,分析研究了水胶比、高比例的矿渣粉、钢纤维对RPC材料力学性能的影响机理,为RPC材料的实际应用提供了试验依据。     

轨底坡变化对高速车辆运行行为的影响

现有轨道精调和养护维修过程中往往只针对轨道的高低、方向、水平、扭曲等相关因素进行调整,对轨底坡的相关规定较少.对现有客运专线同一轨道的一段区间进行轨底坡现场测量,发现轨底坡变化较大.通过建立国内某时速250 km动车组车辆模型,考虑LMD车轮型面与标准60 kg/m(CHN60)钢轨匹配,分析了在同一轨道具有标准轨底坡...     

双起升桥吊防止上架联接装置损坏的技术措施

1 概述 双起升双40英尺岸边集装箱起重机(下简称双起升桥吊)的上架及上架联接,与传统上架相比,增加了液压传动装置、上架联接装置、油缸位置检测装置、锚定状态检测装置等,故障和事故发生次数明显高于单起升桥吊,在很大程度上制约了双起升桥吊利用率和装卸效率的提高.     

冲击载荷下含表面裂纹潜艇典型结构的动态断裂研究

文章基于大型通用有限元分析软件ANSYS研究了带有初始表面裂纹的潜艇典型结构在不同下潜深度、不同爆心到船壳距离R和不同作用方位冲击载荷作用下的动态应力强度因子及其最大值与冲击因子的变化规律,然后以921A钢为例对多种工况下结构是否发生失稳断裂作出初步判断。     

基于表面活性剂的温拌沥青混合料(Evotherm)的路用性能研究

温拌沥青混合料是一种节能环保型路面新材料。添加表面活性剂(Evotherm)的温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料相比,不仅摊铺温度、拌合温度可降低30℃及以上,同时还具有与普通热拌沥青混合料相同甚至更好的路用性能。因此添加表面活性剂(Evotherm)的温拌沥青混合料具有明显的经济效益和社会效益。     

橡胶沥青对路面抗滑性能的影响研究

在柔性路面设计、养护和修复中,抗滑性和构造是应当考虑的重要的安全特征。主旨是优化橡胶沥青路面的表面构造特性,宏观上减少溅水、喷射及滑水现象;微观方面增强低、高速行驶时的摩擦力。采用英式摆式仪法和体积法来测量摩擦表面特性,取试验室制备的试件代表实际道路表面。研究采用两种级配和三种沥青结合料:常规沥青;湿法橡胶沥青;干法橡胶沥青。在相同的混合料配比基础上,以增加1%的橡胶沥青来测试其含量对路面质量的影响。研究结果用来评价橡胶沥青的生产工艺和混合料级配对路表面特性的影响。结果表明间断级配橡胶沥青混合料比密级配具有更大的构造深度。与常规混合料相比,橡胶沥青混合料能提高路面抗滑性。该研究表明,用不同工艺生产的橡胶沥青对路表面特性的影响不同。     

奥迪A7——优雅与动感的完美融合

奥迪A7Sportback在造型设计上力求简约而优美的风格,柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。和奥迪品牌的其他车型一样,奥迪A7Sportback的设计十分强调整体感,整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了,没有什么东西是多余的。     

2011年、2012年第1季度,我国专用汽车进出口情况

2011年、2102年第1季度,我国专用汽车出口可圈可点,出口量及出口金额都保持了高速增长;但专用汽车进口方面,则基本表现为数量和金额上的减少(2012年第1季度进口量除外)。     

纤维胶粉复合改性沥青混合料性能试验研究

采用"干法"工艺,将路用木质纤维、废橡胶粉两者以一定的掺量、工艺共同使用,以提高沥青混凝土的路用性能。试验研究表明,采用沥青马蹄脂(SMA)级配的纤维胶粉复合改性沥青混合料,具有良好的路用性能。此方法工艺简单,能充分发挥两者的优点,减少环境污染,推进废旧轮胎、废旧纸张的回收利用,具有较高的经济和社会效益。