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971.
从小型装配式水工建筑物混凝土要求出发,在传统混凝土建筑材料基础上,加入粉煤灰、硅粉、耐碱玻璃纤维等外掺剂,利用正交试验方法,以粉煤灰、硅粉、耐碱玻璃纤维为试验因素、不同掺量为试验水平,构造L9(34)型正交表,寻求不同外掺剂配合比条件下混凝土28 d强度和容重,达到轻质高强的目的.由试验结果分析可知,上述外掺剂最优配合比为粉煤灰掺量20%、硅粉9%、耐碱玻璃纤维1%时,混凝土强度30.5 MPa,容重2 015 kg/m3;并通过对比试验,确认结果达到设计要求.上述试验结果可为小型水工装配式建筑物实践提供借鉴. 相似文献
972.
石灰改良泥质粉砂岩路基填料的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:本文结合武广客运专线的路基填料改良工程,对泥质粉砂岩化学改良进行试验,以研究其作为客运专线铁路路基填料的可行性. 研究结论:泥质粉砂岩化学改良后的物理力学性质有明显改善,特别是力学强度及水理性得到较大提高,能满足铁路路基填料的要求.因此,用生石灰作为全风化和强风化泥质粉砂岩的改良剂是可行的. 相似文献
973.
974.
聚氯乙烯搪塑粉在汽车上的应用越来越广泛,国内引进的车型如奥迪A6、帕萨特B5等,均采用搪塑工艺制备仪表板的表皮材料。与真空吸塑表皮相比,搪塑表皮具有不开裂、不变形及耐热性优异等优点,但搪塑工艺对搪塑原材料流动性、耐温性和熔融性等方面的要求较高。针对这一需要,开发了一种可自由流动的搪塑粉配方,该配方采用了聚合度适中的PVC树脂以及分子量相对较高的增塑剂,使体系的熔融性能与进口产品相当,选用了无毒的钙锌稳定剂,并与抗氧剂、紫外线吸收剂复配使用,使体系的热稳定性、抗氧性优良,其中热稳定性超过同类进口产品,200℃时刚果红法测定结果达2 h以上。 相似文献
975.
叙述了国内外共渗盐的制造技术和共渗热处理工艺技术的发展过程。经多年大量的调查研究,结合国情和我厂实际条件进行了工艺性的实验和分析,终于成功地研试成功适应工厂需要的活力多元共渗盐和共渗复合热处理工艺,保持了国内兄弟单位的共渗技术的优点,在某些方面有所突破。其品质的稳定性和零件表面光亮度以及防绣性能均有提高,形成一个小系列的“活力多元共渗复合热处理新工艺”,在共渗盐的配制和共渗温度等工艺参数上加以调整,比较灵活处理结构件零件和工具,适合各种钢材的表面活力多元共渗复合热处理。还比较详细叙述该工艺对参数的选择原则以及注意事项。 相似文献
976.
977.
978.
道路三维可视化设计系统的系统分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从道路CAD发展的实际出发,提出了道路三维可视化设计系统。对该系统的开发目标和功能设计进行了简要介绍,并对系统开发中涉及的关键技术和关键方法进行了讨论,给出了可行的解决方案。 相似文献
979.
980.
宛延起,北京军区某长途汽车队队长。十几年来,他带领官兵先后圆满完成了国庆50周年阅兵、某地形勘察等总部和军区数十项重大军事任务的车辆保障任务。车队连续26年保持“无刑事案件、无责任事故”,2次被四总部表彰为“红旗车分队标兵单位”,6次被军区表彰为“安全管理先进单位”,荣立集体二等功3次、三等功2次,2004年被军区表彰为“基层全面建设模范长途汽车队”。他个人荣立2次三等功、1次二等功,2003年还被四总部表彰为“全军红旗车优秀汽车分队干部”。两颗螺丝钉在车队资料室里,一直存放着2颗生锈的螺丝钉,别看它们不起眼,背后却有一个… 相似文献