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771.
探讨了影响无线光通信的诸多因素.对无线光通信的发射和接收技术进行了具体的描述,给出了发射机和接收机的部分电路图.并进行了模拟实验. 相似文献
772.
一种视频交通流检测场景中的自适应道路结构提取算法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了保证视频交通流检测系统在检测场景变动时检测结果的正确性和有效性,文章提出了一种视频交通流检测场景中的自适应道路结构提取算法,以便适时调整检测区域的位置和大小。算法选用直线拟合车道线,并以车道线组合构造道路结构模型。在场景变化时,算法通过霍夫变换检测变化后的车道线,然后利用匹配误差和消失点约束对检测结果进行校验和修正,最终提取出正确的道路结构信息。实验结果表明,该算法在白天正常天气下提取正确率达99.1%,是一种有效可行的道路结构提取算法。 相似文献
773.
774.
早期建成的高速公路路面结构逐渐超过设计使用年限,分析其路面结构性能在自然老化和荷载作用下的性能衰减情况,对制定路面维修或改建方案具有重要意义。统计了超期服役的沈山高速的交通量和轴载情况,结合检测数据,总结了路面使用性能指数衰减模型,调查分析了路面典型病害及其成因,并对旧路面沥青混合料和基层混合料进行了室内试验,试验结果表明,沥青材料老化严重,但基层仍满足结构性能要求。 相似文献
775.
不确定性推理的研究是人工智能研究领域的核心问题之一,也是近年来一个很活跃的研究方向.关于解决和处理不确定性推理问题的方法有很多.但从数学本质上来看,它们都是在推埋的前提和结论之间建立一种变换关系,并利用该变换关系去处理该推理问题.本文用模糊拓扑和模糊数学的方法给出了一种基于拓扑变换的不确定性推理方法.这为处理不性推理问题提供了一种合适的方法. 相似文献
776.
火灾下钢筋混凝土板的温度场分析 总被引:6,自引:1,他引:5
研究了火灾下钢筋混凝土板内的温度场的分布,根据热力学原理,采用傅里叶变换法,在适当的简化假定之后,推导出求解火灾下钢筋混凝土板内温度场的计算公式,并编制了计算程序。将程序计算结果和试验数据进行了对比,两者吻合较好,表明方法具有较高的精度。通过该程序的计算可方便地绘制钢筋混凝土板内的温升曲线,并可为进一步开展高温下钢筋混凝土板的受力性能分析提供依据。 相似文献
777.
778.
一种基于小波变换图像压缩编码方法 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种新的小波变换图像编码方案,即改进的零树法混合量化编码方法。先对图像进行四层小波变换,再舍去第一层小波变换后的高频分量,然后对余下的数据进行零树法量化编码,最后,对零树法量化编码的结构进行游程编码。实验结果表明,该方案优于直接零树法量化编码方法。 相似文献
779.
用改进的L-P方法,引入参数变换a=(εq^2w1)/(p^2w0^2+εq^2w1)同时用多尺度法求出广义Van der Pol型强非线性主振,亚谱和次谐共振的分岔响应方程和转迁集,得出主振k≠1/2的亚谐和次谐具有相同的分岔拓扑结构,而k≠1/2的亚谐振动的分岔结构更加复杂。 相似文献
780.
赖仁风 《交通世界(建养机械)》2013,(7):160-161
筑路技术发展的推动力是社会发展对交通运输的需求。为汽车交通服务的道路,随着社会的进步相应的由低级经中级向高等级发展。针对不同的需求,采用相应的指标与工艺,因此在使用寿命与损坏特征方面表现出了一定的规律性。有关发展阶段的一些特点现分述如下。初级阶段在社会生产水平低下或者市场经济不发达的条件下,区域间的汽车运输交通量甚小,对道路的需求满足于晴雨通车。晴雨通车的基础在于基层与路基 相似文献