关于倒虹吸管防淤设计的探讨

阐述了倒虹吸管在公路工程使用中存在的问题，分析了一般防淤设计及其缺点，提出了一种新的防淤设计发，使用证明，新方法防淤效果好，可靠性高，构造简单，施工容易，造价低。     

促淤圈围工程框格灌砌石护坡施工技术

为促淤圈围工程提供一种消浪效果好、安全经济的护坡结构型式,对于围堤的建造有着重要的意义,本文介绍将凹凸型砼埂框格灌砌石护坡技术应用于促淤圈围项目施工,其技术特点、原理及施工过程.     

斜向水泥土桩法加固既有铁路路基施工技术研究

斜向水泥土桩法是一种适合在列车运行条件下路基快速加固的方法,通过对其施工技术的系统研究和总结,提出了斜向水泥土桩法施工工艺、设备集成,并提出了保证施工安全和行车安全措施以及施工中应注意的事项,同时针对施工中常见的问题提出了预防和处理方法。     

二维泥沙数学模型在洪奇沥航道整治工程中的应用

采用环境流体动力学数学模型考虑边界条件建立二维泥沙数学模型,用实测资料对模型的含沙量以及河床变形进行验证。利用数学模型计算分析洪奇沥水道航道整治工程后工程区的冲淤变化。结合半理论半经验的方法估算航槽的回淤,作为对泥沙数学模型的补充,并对比分析数模结果与估算结果。     

关于在城市复杂的工程地质条件下隧道施工的创新研究

0概述目前,许多工程在城市建筑物密集的区域内进行,直接靠近房屋建筑的基础;地下空间布满地下市政管线;施工往往在软弱的含水土壤中、深达30～40?m的基坑内进行,而建筑区内汽车频繁地通行;在施工区域的边缘有许多已建和在     

圆梁山隧道淤泥质粘土充填溶洞底板钢管桩注浆加固技术

介绍了渝怀铁路圆梁山隧道进口淤泥质粘土充填溶洞的底板钢管桩注浆加固技术,并对注浆技术进行了比较详尽的分析,为不良地质隧道的底板处理提供借鉴。     

出水湾子中桥支架预压施工方案

根据出水湾子中桥支架预压施工的成功经验,总结了满堂支架条件下用袋装砂土预压的宝贵经验,可供同类工程参考。     

推广散装水泥提高经济和社会效益

结合项目施工实际情况,通过使用袋装水泥与散装水泥的对比,得出使用散装水泥更具经济和社会效益的结论,并建议项目管理人员提高认识,大力推广使用散装水泥.     

洋口港航道骤淤的可能性分析

利用“9711”台风浪实测资料,计算了洋口港航道所在海区在“9711”台风浪作用下床沙的悬浮上扬过程,得出洋口港航道不具备骤淤的可能性。     

山区航道汊流滩险整治的成功尝试

赤水河河口香炉滩受长江水位顶托,历经1953年至1996年44年间大小四、五次整治,沙淤浅问题仍然存在,在十五期赤水河(岔角～合江)航运建设工程中,香炉滩通过水工模型试验选择了拓宽加深左槽的整治方案,取得了良好的整治效果,航道经历了由右汊→左汊→右汊→左汊的变迁。