全文获取类型
收费全文 | 2228篇 |
免费 | 95篇 |
专业分类
公路运输 | 501篇 |
综合类 | 429篇 |
水路运输 | 875篇 |
铁路运输 | 457篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 108篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 138篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 96篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2323条查询结果,搜索用时 203 毫秒
101.
冷铣刨机金属探测技术研究 总被引:1,自引:1,他引:1
随着冷铣刨机在路面养护施工中的大量使用,铣刨机金属探测技术的应用显得越来越重要。介绍了金属探测技术方法的选择和金属探测器的应用情况,并通过实验确定了金属探测器安装在铣刨机上的最佳数量、位置和高度。 相似文献
102.
根据黑龙江省公路路面状况的大量调查资料,回归分析了PCI随交通量及结构强度状况的变化规律,建立相应的马尔科夫转移概率矩阵。并以动态的方法预测路况的变化趋势,提出确定大,中修参考限的简要方法。 相似文献
103.
本文回顾了岩土工程中极限状态设计的历史发展过程,比较了用于陆上和近海结构物设计的总安全系数与局部安全系数,研究发现,土方工程,挡土结构物,陆上和近海基础的临界和可靠性极限状态设计,在不同规范中所使用的安全系数是非常类似的。在临界极限状态设计中,局部安全系数是与荷载和土体参数的变异性以及设计近似化和施工误差相关系的,这些因素影响了结构物的标准破坏概率和破坏的严重程度,而对于陆上和近海结构物来说它们的 相似文献
104.
本研究以实际工程的勘察测试资料为依据,采用概率统计与随机过程理论,分析计算了地基土抗剪强度指标c、φ和静力触探比贯入阻力ρs等土性指标的均值、变异系数和相关距离等概率特征值,既是对土性指标本身的一种深入的探索,也为土工问题的可靠性分析研究及其设计分项的系数确定提供必需的技术参数。 相似文献
105.
针对公路路堑边坡折线型滑动,采用Sarma法进行稳定性分析,然后采用解析法求解其破坏概率,对一边坡进行分析,结果合理。 相似文献
106.
107.
108.
109.
阐述了车轮在运行中产生的冲击荷载与车轮踏面损伤类型,损伤程度间的关系,重点介绍了自美国了引进的MARKⅡ型车轮冲击荷载探测系统,提出了应用该系统的建议。 相似文献
110.
深吃水船舶进港方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
抵达鹿特丹港作沿西Scheldt航行的深吃水船舶采用一种以概率算法利用潮汐优势的入港方法。这种新技术,把天文和气象影响,波浪及船型因素都考虑在内。此方法代替以前使用的确定性方法,不用额外增加疏浚费用,就能提高泄露听通航能力和航船在航道中的航行安全。 相似文献