全文获取类型
收费全文 | 3171篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 570篇 |
综合类 | 588篇 |
水路运输 | 1015篇 |
铁路运输 | 994篇 |
综合运输 | 79篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 102篇 |
2021年 | 113篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 135篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 151篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 174篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 109篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 87篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 69篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有3246条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
93.
智慧高速公路是新一代智能交通系统的重要组成部分和体现形式,基于现有高速公路进行智慧化提升改造是一种可行的智慧高速公路构建技术路线。围绕智慧高速公路改扩建与运营管理问题,提出了高速公路智慧化发展的“一个特征、两个维度、四个层次”,并从道路精细化主动管控、基于多源感知的精准服务、安全架构建立、云控系统管理等方面提出智慧高速公路关键技术运用及实施路径。 相似文献
94.
95.
智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理、公众安全出行服务等核心发展目标,融合高速公路基础设施、智能化装备等多源信息资源,通过综合管控云控平台伴随式信息发布,提升高速公路感知能力、安全畅通和运营管理水平。通过智慧高速公路的架构体系与关键技术手段,结合山西五盂智能网联重载公路示范基地设计与建设情况,进一步推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行高质量发展。 相似文献
96.
97.
首次提出将分离矩阵用于对在线盲分离算法中步长自适应控制,并在认真分析相关固定步长和变步长EASI算法的基础上,将其加以运用,提出了一种新的步长自适应EASI算法。该算法步长是基于分离矩阵的,其学习速率由信号的分离程度自适应地选取,因而能很好地解决收敛速度和稳态误差之间的矛盾。计算机仿真结果与理论分析相一致,证实了该算法明显优于其他固定步长或变步长的EASI算法。 相似文献
98.
99.
基于AD8302的牵引电动机主极裂纹检测仪的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现电力机车牵引电动机主极裂纹的无损检测,利用IF/RF芯片AD8302作为涡流检测中的幅相检测核心器件,配合SPCE061A单片机研发了一种便携式涡流裂纹检测仪。仪器具有体积小,灵敏度高,操作智能化等诸多优点。试验表明:该测试系统能够对电力机车主极裂纹进行准确有效的检测。 相似文献
100.
基于灾害的链式理论对现今土地沙漠化问题进行了分析,指出土地沙漠化无论在成因上还是在危害性的表现结果上都呈现出复杂的链式效应,并依据灾害链式效应指出不合理耕作、开采地下水、砍伐树木、过度放牧及日益恶化的生态环境是形成土地沙漠化灾害链的源头因素.根据孕源断链的治灾思路,提出治理沙漠化应从其孕育初期的源头上控制灾害蔓延,切断灾害传播链,并从工程实践入手对其成效进行剖析。 相似文献