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791.
曲轴淬火裂纹产生的原因及采取的措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了曲轴淬火裂纹产生的主要原因,提出采用水溶性淬火介质解决淬火裂纹的措施;指出了在淬火硬化层范围内,调整中频参数对淬火裂纹影响很小。  相似文献   
792.
宋椿弘 《东北公路》1997,20(2):10-10,46
本文简要分析T型翼缘板裂纹成因及防止方法  相似文献   
793.
汽车响应分析方法的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵又群  郭孔辉 《汽车工程》1999,21(3):134-139,183
本文将精细积分算法推广应用到考虑轮胎非线性的驾驶员-汽车-道路闭环系统的运动微分方程组的求解,推广后的算法原则上可用来求在计算机精度范围内的精确解,以转向盘角阶跃为例进行了非线性的仿真计算,对汽车的动态运动特性进行了分析。  相似文献   
794.
使用土工合成材料防止基层裂缝反射   总被引:3,自引:0,他引:3  
熊有言 《国外公路》1999,19(2):45-47
使用土工合成材料防止基层裂缝反射到面层,是在基层和面层间铺设一层无纺织物(或有纺织物,土工网,土工格栅),并浸透沥青结合料,其上铺筑一层沥青混合料,最后碾压成形,该技术在国外均属成熟技术,国内大多数省区都使用过这种技术修建防止路面裂缝的试验工程并作研究,均取得预期效果。  相似文献   
795.
796.
14MnNbq焊接件全范围疲劳裂纹扩展性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
由试验获得桥梁用钢14MnNbq焊接件的疲劳裂纹扩展da/dN、ΔK数据点及其疲劳门槛值ΔKth,断裂韧性Kc近似采用相同厚度母材试样得到的结果。采用四参数Forman公式利用多元线性回归法拟合试验数据,给出了14MnNbq焊接件的全范围疲劳裂纹扩展的表达式。在应力比R=0.05,0.25,0.50条件下Forman公式拟合曲线与试验数据吻合较好;相对于母材而言,在疲劳开裂和稳定扩展初期焊接件疲劳裂纹扩展速率较高。  相似文献   
797.
特征:主轴承上轴瓦中央油槽与两端面之间的表面粗糙,进而发展成斑状或点状浸蚀。原因:在爆发压力推动下,曲轴轴颈高速地由上轴瓦向下轴瓦做径向运动,形成一个较大的空间,由于润滑油不能马上充满这个空间,生成低压区,产生和进入大量蒸气气泡。当曲轴做向心运动时,压力恢  相似文献   
798.
张斌 《汽车科技》2004,(6):9-12
提出一种由加速度积分求气门升程表,采用数值法反算并验证凸轮型线的设计方法,利用计算机编程进行设计运算,以顶置凸轮为例介绍该方法。  相似文献   
799.
汽车减振器的作用是迅速衰减车架与车桥之间的振动,使汽车在正常行驶和经过颠簸路面时减小振动,确保汽车行驶平顺。  相似文献   
800.
介绍杭州绕城高速公路南线西小江特大桥主桥连续梁施工中采取的裂纹预防措施.  相似文献   
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