卡特彼勒新型345D液压挖掘机

出色的动力和液压性能进一步提高生产率 卡特彼勒推出的345D液压挖掘机具有主功率加大、发动机和液压设置更灵活以及一系列底盘系统改进等特点，可高效完成挖掘或装载任务。     

铃木中国进口销售新—代超级维特拉——装载新的3.2升和2.4升发动机

铃木（中国）投资有限公司于9月10日开始进口销售新一代的超级维特拉，共有6款车型，价格区间为20．9万～33．9万元。     

主机排气阀驱动凸轮移位处理及原因分析

<正>1故障现象某轮,主机型号MAN BW 6L70MC,单凸轮液压驱动排气阀,脉冲增压,正常工况扫气箱温度50℃左右,扫气箱高温减速报警值120℃。     

普通重型货车的再分类

在我国一般把装载质量8t以上的货车归类为重型货车。但是，一般人不知道在实践中对普通重型货车还有一个不成文的再分类：即分为公路物流用普通重型货车和矿区工地用普通重型货车。类比来说，特种货车一般用于公路物流，而自卸车主要用于矿区工地。     

减速箱密封结构的改造

我公司一台斗轮堆取料机的行走机构，采用立式三级减速箱，最大行走速度为30m／min，低速轴采用空心轴涨套输出的结构型式。由于结构型式设计不当和制造精度的先天不足，该设备买来不久行走减速箱就开始漏油，漏油部位主要在输出轴端。随着公司近年来生产任务的加重，设备使用频繁，漏油现象越来越严重，减速箱内部齿轮损坏频繁，尤其以高速伞齿副为最。主要存在以下问题：     

金海轮主机扫气箱着火故障分析和处理

本文针对船舶二冲程主柴油机扫气箱着火问题,从着火类型、着火条件入手查找原因,通过现场调查、资料分析找出具体原因,提出相应的处理措施,以指导解决问题,消除船舶和船员安全隐患.     

“中远希腊”号

目前世界上最大、最先进。航速最快的集坟箱船舶之一。船长351米，宽42.8米，最大载箱量9500标准箱，载重近11万吨，设计航速25.4海里，甲板面积相当于两个标准足球场，比世界上最大的美国尼米兹级航空母舰还要长30多米，     

安庆长江铁路大桥下部结构设计

安庆长江铁路大桥全长2 996.8 m,主桥为(101.5+188.5+580+217.5+159.5+116)m的钢桁梁斜拉桥。铁路等级为两线客运专线,两线Ⅰ级干线。3号、4号桥塔墩采用梅花形布置的37根φ3.0 m钻孔桩基础,按摩擦桩设计,桩长分别为108 m、110 m;1号、2号墩位于陆地上,设计为矩形空心墩,采用行列式布置的14根φ1.5 m钻孔桩基础,按摩擦桩设计,桩长分别为28 m、39 m;5~7号墩处于河道内,由于有防船撞要求设计为矩形实心墩。主桥3号和4号墩基础采用双壁钢套箱围堰施工方案,围堰采用无导向船的前后定位船锚碇系统定位。     

复杂载荷下集汽联箱开孔接管部位的动态响应分析

针对集汽联箱开孔接管部位采用UG软件建立三维模型,利用有限元分析软件ANSYS求得集汽联箱内部对流换热系数,并对模型进行瞬态热-结构分析,得到了在受压受热环境下联箱紧急启动过程的瞬态应力大小及分布,分析裂纹产生的原因并预测了裂纹产生的位置和发展趋势.     

集装箱船船首外飘砰击及其对运营可靠性的影响

关于船首区域“砰击”的见解，似乎普遍认为是船长使船在波浪中减速的正当理由，而很少认为船长如何正确判断某一给定情况下的严重性。对船壳板和船首楼的结构损伤，与集装箱、集装箱中装载货物有关绑扎问题对安全的威胁，以及船员对船舶瞬变特征感到不舒适等，对于一艘集装箱船而言都是相关连的问题。