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761.
762.
多年来的实践一再表明,通过贯彻逐级负责制、推动作业标准化.是确保铁路安全运输生产最关键、最基本的途径,离开了这一点,我们的安全工作将无法得到保证。 相似文献
763.
船体分段构件装配过程的三维动画演示的目的是要从各个方位展示出该分段的结构特点,要求完成各构件的建模及大小分段的组装等一系列动画过程。动画过程中,构件的种类较为繁杂,该文只对典型的动画制作过程作系统介绍。 相似文献
764.
红外线探测设备多安装在进站的咽喉处,车流密度大,曲线较多。过去红外线工作人员在进行设备维护和处理临时故障时采取的是双人作业、专人防护的安全控制措施,其缺点是防护距离短,多方向来车时防护困难,受 相似文献
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766.
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随着我国海洋石油经济的迅速崛起.海上石油平台不断增多,其安全监督管理问题也日渐突出。平台在作业期间一般不能随时靠港,受风暴威胁较大,由于自航能力受限或缺乏自航能力,对救生能力要求较高。在开采作业期.生产设施、储油装置不稳定因素多,危险性较大,平台上作业人员较多(含部分船员),但安全操作培训程度较低。受自然通航条件限制,拖带进出港和辅助船靠泊平台作业难度大。 相似文献
768.
对提高中间站调车机车工作效率的几点思考 总被引:2,自引:0,他引:2
柳向东 《铁道机车车辆工人》2004,(11):1-4
中间站是铁路营业站中数量最多的车站,其调车工作量在车站工作中占很大比重。调车工作的质量和效率与加速车辆周转、缓解空车不足以及车站运输生产任务的完成有着直接的关系,调车工作效率在很大程度上取决于调车机车的工作效率。就许昌火车站而言,目前调车作业量与机力紧张之间的矛盾比较突出,直接影响到车辆的及时取送,个别时候甚至造成作业车积压、线路运用不畅通。 相似文献
769.
770.
本刊上期发表了采访麦格纳(中国)有限公司执行总监雷伟泰的其中国发展战略一文,本期对集团子公司进行陆续报道。麦格纳国际集团是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。麦格纳斯泰尔公司是麦格纳国际集团的子公司,除为客户进行整车开发外,还为奔驰,宝马、萨博、克莱斯勒汽车公司装配整车。在我国,麦格纳斯泰尔公司已在为一汽集团和神龙汽车公司开发整车。为此,本刊独家采访麦格纳斯泰尔(中国)技术销售总监胡男先生。[编者按] 相似文献