基于二次误差测度的带属性三角网格简化算法

给出一种基于边折叠和二次误差测度的快速简便的算法来简化带属性的网格模型。该算法通过分别建立几何和颜色属性二次误差测度来计算几何和颜色属性误差,用几何与颜色属性误差的总和来控制网格简化的顺序和精度。边折叠是根据某种误差测度将候选的边按照折叠代价排序,每次取代价最小的边进行折叠操作,直至满足给定的终止条件。二次误差测度采用点到平面距离的平方作为误差测度。应用实例表明,该算法既能保证简化模型同初始模型在几何上尽可能相似,又能较好地保留初始模型的颜色、纹理等属性信息。     

电子全站仪单站高程差分技术的研究

为了解决大气折射和地球曲率对光电测距三角高程的影响问题,提出了电子全站仪单站高程差分技术,利用该技术可显著提高光电测距三角高程的精度,有效削减大气折射和地球曲率对光电测距三角高程的影响。介绍了电子全站仪单站高程差分技术的原理、实施过程和数据处理方法,给出了相应的实例。     

关于聚龙大桥施工测量方案的几点意见

聚龙大桥为广州市北二环高速公路重点控制工程，全长１１３５ｍ。桥中部３跨的跨径达１００ｍ。桥梁的合拢误差将直接影响结构的受力，行车安全。故《桥涵施工规范》中对此类大桥（１００１～２０００ｍ）的轴线起迄点距离相对误差Ｋ≤１／４００００，轴线偏差小于２ｃｍ。所以做好该桥的施工控制网，是施工好该桥的先决条件。     

长荣海运西地中海航线恢复加挂厦门港

长荣海运西地中海航线将于2007年3月17日起恢复加挂厦门港，航班每周六从海天码头开航。通过该航线，长荣海运、荣发海运、意大利海运将为客户提供更加便捷、准时的周班直达服务。该航线由中国厦门外轮代理有限公司全权代理。     

自动变速器故障检查与诊断

1.检查主油路压力回路（1）使发动机和变速器处于正常工作温度。（2）卸下变速器壳体上检测接头的螺塞,连接压力表。应注意软管接头螺纹部分的尺寸和类型应与检测接头一致,可以轻轻地用手旋入若干圈,再用扳手将它拧紧。安装时要尽量让连接软管远离旋转元件和发动机排气系统。（3）将三角木塞入前后车轮下,采取驻车制动。（4）起动发动机并检查发动机怠速。     

重庆三角碛复杂滩群碍航特性及治理方案

重庆三角碛滩群外部环境复杂,存在山区河道及水库的双重特性,滩性复杂,碍航严重。通过分析重庆主城区三角碛复杂滩群的演变规律、碍航特性,提出滩群治理思路,并结合模型试验,进行多方案的比选和方案优化,采用方案1鱼骨坝的长顺坝作为最终治理方案,布局合理,工程投资少。     

国务院《指导意见》明示长三角定位五大变化

长江三角洲地区是我国综合实力最强的区域,近日,国务院常务会议审议并原则通过的《进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）以一系列新的提法、新的要求明示了长三角定位的五大变化,为新形势下长三角一体化发展指明了方向。     

全站仪三角高程测量精度分析及应用研究

利用全站仪三角高程测量原理进行误差精度研究,通过理论分析和实测检验,得出全站仪三角高程测量在高等级公路上应用的几点结论。     

甘肃折达公路全线通车

日前,甘肃折桥至达川二级公路全线通车。折达公路全长81．51km,是甘肃省临夏回族自治州通往兰州和青海省的便捷快速通道,也是兰州一小时都市经济圈的交通要道,打通了“黄河三峡”——刘家峡、盐锅峡和八盘峡3座水库问的交通瓶颈。     

唐山曹妃甸工业区西通路高架工程抗震设计

该文以唐山曹妃甸工业区西通路高架工程为背景,阐述了工程的抗震设防标准、性能目标及地震动参数.基于结构性能和构件能力保护思想的抗震设计原则,对全桥的抗震性能进行了研究,解决了该工程在强震区抗震设计的技术难题的同时,也为今后类似桥梁抗震设计提供了参考.