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421.
在瑞典和其他西欧国家的铁路上使用的大部分货车都装用三种型式的走行部,即装有转向架构架弹簧悬挂装置的比较新型的Y25型转向架,或装有相当陈旧的、使用转向架构架弹簧悬挂装置的G型转向架,或者是在轮对轴箱上采用车架弹簧一拉杆式悬挂装置(在无转向架的两轴货车的情况下)。所有这些型式的走行部均由国际铁路联盟实现了标准化。此类货车的数量相当庞大,它们还将在相当长的时间内运行在各国的铁路线上。悬挂装置的拉杆系统可以保证货车在弯道上运行时有着良好的静态内接,但是其动态内接,特别是在高速运行时,并不令人满意。 相似文献
422.
襄渝铁路二线流水河右线大桥由三跨变截面预应力混凝土梁组成,连续梁施工采用自制的简易轻型三角挂篮技术,具有材料简单、加工方便、拼装移动便捷等优点,是三角挂篮技术的又一改进和发展。 相似文献
423.
424.
425.
介绍炳草岗金沙江大桥组合式三角挂篮的总体设计,构思特点和挂篮的受力计算,并简要介绍了三角式挂篮的使用和操作方法。 相似文献
426.
427.
IntroductionMany researchers[1-6]investigated the product dif-ferentiation from the premise that consumer prefer-ences comply with uniform distribution. But thispremise is not completely correct; it obviously neg-lects such a fact that considering consume… 相似文献
428.
泡沫沥青冷再生技术作为一种路面维修方案,具有快捷、节能、废旧材料利用率高和有效抑制反射裂缝等优点,对于节约资源、保护环境、水土保持等具有十分重要的意义,因此越来越广泛地在路面养护维修中得到应用。结合西阎高速抢修工程中泡沫沥青冷再生基层施工实例,通过泡沫沥青冷再生混合料性能试验,全面地分析评价泡沫沥青冷再生混合料的性能及应用成果.可供同行参考。 相似文献
429.
430.
在连云港西大堤试验段,开发、研究,采用了六角型多孔护面块体,文章对该块体的设计、施工、使用以及与西大堤四脚空心方块护面的对比观测成果、经济效益作了介绍。 相似文献