西堠门大桥北边跨锚侧钢箱梁安装技术

西堠门大桥为国内最长的两跨连续跨海钢箱梁悬索桥,桥址处恶劣的自然环境,使得大桥北边跨锚侧钢箱梁安装面临诸多难题,其中北跨锚侧9段钢箱梁的安装是大桥安装的关键技术问题之一,经多方比选,最终采用航道拓宽安装方案,并介绍了该位置钢箱梁安装与线形调整关键技术与施工工艺。     

向世界枢纽港挑战的马来西来港口

马来西亚的两大集装箱港口-巴生和丹戎帕拉帕斯近几年货量迅速增长,正在实现长期以来期望成为区域转运中心的梦想,成为其近邻新加坡港的真正竞争对手,并对其它亚洲港口形成威胁.     

百慕大奇异的红光

几百年来,在百慕大曾发生过几百例飞机、舰船神秘失踪案件, 同时也被世界众多媒体反复炒作,只要一提起百慕大,世人不禁毛骨悚然,把它和恐怖、飞碟、外星人联系在一起,使这片海域更加神秘莫测,以致被人们称为“死亡三角”、“魔鬼三角”、“魔海”等神秘的名称。     

川藏公路二郎山隧道西引道地质灾害特征及整治

系统介绍川藏公路二郎山隧道西引道地质灾害的地质环境，发育分布特征，对典型滑坡，泥石流地质灾害的形成条件，成因，稳定状况，发展趋势及对引道公路的危害性作出分析和评价，根据不同地质灾害的特点，提出整治原则和相应的整治对策。     

三角挂篮悬臂施工技术

结合百草口Ⅰ号特大桥,介绍了三角挂篮的构造、设计、拼装和悬臂施工工艺.     

全站仪测定三角高程与水准仪测量高程在浐河特大桥施工中的比较分析

本文分析了影响全站仅测定三角高程精度的各种误差因素，并与四等水准则量进行比较，论证了全站仅测定三角高程的可行性与优越性。     

烟台港西港池二期工程建设纪实

<正>烟台港西港池二期工程1997年7月如期交付使用.1997年9月通过国家验收,开评定为优质工程.这座突堤式码头,具有6个万吨级以上深水泊位,设计年吞吐能力为340万吨,总投资7.7亿元.二期工程的胜利竣工,结束了烟台港没有专用集装箱装卸泊位的历史.强化管理出效益1992年7目1日,国家“八五”重点建设项目——烟台港西港池二期工程正式开工了.这是烟台港发展史上又一重笔.为缩短工期,加快工程建设步伐,建港指挥部在项目法人责任制原则的指导下,全面实行工程招投标制,上百个单位工程全部实行公开招投标选择施工单位,利用亚洲开发银行贷款采购的550多台(套)机电设备和”三大材”,全部实行国际竞争性招投标,保证了工程所需的全部设备和材料的供应.积极推行工