告急!西江水位创30年最低为确保航道安全畅通,广东各地海事管理部门正加强巡查管理

由于今年以来广西云南持续干旱,令珠江航运主干线西江水位大幅下降,为近30来最低,严重影响了珠江航道的货物运输.为保证航道畅通,广东省各地海事管理部门正积极采取多项措施,确保广东内河航运安全上.     

百舸争流百业兴旺——贵港市打造西江亿吨“黄金水道”纪实

2276．3万吨、2506．9万吨、3112．1万吨，2006年以来，贵港港货物吞吐量逐年攀升，稳居华南内河港口首位，跻身全国内河港口十强。     

打造亿吨黄金水道 开启广西水运春天

三年前，记者跟随“船老大”，自珠三角东莞始，溯西江而上，达广西桂平，560公里航程，历时5天。船上的5个日夜，记者听到船老大太多的叹息；三年后，记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平，详细阅读西江沿岸表情时，看到的是西江的繁忙与笑脸，光明与希望。西江的变化，不再让船老大们忧心忡忡，令记者这个水运的旁观者振奋不已。     

贵港：“贵”在有“港”，如何做强

广西贵港贵在有江、利在有港。记者穿行于郁江边上的一个个码头，映入眼帘的是叠加成片的集装箱和堆积成山的煤炭，作为西江水道上接云贵、纵贯两广、通江达海的城市，贵港早在秦汉时期，就已舟楫往来、商贾云集。当时来自西部、西北的货物纷纷通过这里水运东下，沿西江上溯的船只也经此转陆运西进，贵港成为桂东南名副其实的千年商埠。     

推动广西西江经济带低碳经济发展的产业结构政策研究

广西西江经济带区域在广西经济发展过程中的重要地位日益凸现,通过制订科学合理的产业结构政策促进低碳经济发展,从而推动西江经济带的发展,将有利于广西经济的迅速腾飞。     

珠江流域

关键词:船●演习珠江船型标准化工作会在穗举行文、图/罗春艳7月7日,珠江船型标准化工作座谈会在广州举行。会议就西江干线船型标准化工作进行了深入讨论。据了解,西江干线船型主尺度系列标准、小型船舶过船闸问题、水泥     

浅谈西江界首滩整治方案

根据浅滩的实际情况,结合多年航道整治的经验对西江中游航道整治的重点浅滩——界首滩的整治方案进行了深入分析,对航道整治工程重点浅滩的整治有重要意义。     

“十二五”内河高等级航道三重点区域

"十二五"我国内河水运发展步入了新的重要战略机遇期,3月24日,随着中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布国家内河高等级航道"十二五"建设正式启动,以高等级航道为重点、规模空前的全国内河航遣"十二石"建设正式拉开了序幕。加快长江千线航道系统治理、实施西江航运干线扩能l二程、推进京杭运河、长江三角洲和珠江三角洲高等级航道网建i泛一一"十二工"内河高等级航道建设的宏伟蓝图已绘就。     

西江下游3000T航道整治工程设计回顾

西江下游是国家内河航道建设重点“两横一纵两网”中一横的重要组成部分,又是珠江三角洲航道网中的重要一纵,是连通珠江三角洲骨架航道网“三纵三横”的主干道,同时又是连通“两广”的主通道及南海出海的主要航道,航运地位突出。本文从西江下游的建设背景出发,重点介绍了西江下游整治难点、整治原则和工程措施,为整治西江航道积累工程实践经验。     

西江黄金水道资金“短板”如何补齐？

对广西壮族自治区来说,西江航道的重要地位不言而喻。这条航道不仅影响着西江流域产业链形成和东部产业转移布局,也影响着西江沿线布局的西部大开发、环北部湾经济区、珠三角发展规划纲要等国家战略部署,可谓足金的“黄金水道”。