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231.
随着铁路客票系统的建设及全国联网售票的实现、铁路客运业务管理逐步走向规范、制度化、科学化。建立铁路额票营分析是一项新的重要任务,作者对有关问题进行了探讨,研究了系统建设的整体框架和数据组织原则,论述了数据采集、数据优化、和数据展现的技术实现方案。  相似文献   
232.
介绍了新型客车翻板的结构及动作原理,新型翻板与老式翻板相比,具有密封性好,安装方便,便于拆卸、检修等特点。  相似文献   
233.
234.
235.
加拿大新型重载货车转向架重量轻,维修少,性能良好,适用于现有的基础制动装置和轮对,并不影响现有轴箱测温装置的操作,预计这种转向架具有良好的成本效益比。  相似文献   
236.
韩才元  Witt.  H 《国外内燃机车》1997,(12):16-20
德国西门子公司运输技术部在韦格贝格-维尔登拉特建立了一个自己的铁路运输系统试验中心,它拥有大量的轨道设备和牵引供电设备。文中叙述了该试验中心的主要技术特征参数和对机车车辆可能进行的试验项目。  相似文献   
237.
238.
数据仓库技术及其在铁路工务部门的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在简述数据仓库技术的基础上,介绍了结合铁路工务部门,研制开发的数据仓库系统,并重点介绍了数据仓库的建立以及数据的提取与清理,为铁路部门的应用提供了一定的基础。  相似文献   
239.
应伯灵顿北方铁路(BNRR)要求,北美铁路协会(AAR)与伯灵顿北方铁路、圣菲铁路和南太平洋铁路合作,于1992年11月对运营中的SD60M-AC机车进行了一系列轨道力测量。伯灵顿北方铁路还对SD60M-AC机车牵引重载单元煤炭列车进行了试验。采用径向转向架的交流牵引机车比采用传统转向架的直流牵引机车产生较小的横向轨道力。试验测得轨道力数据与变形及冲角数据相符。在运输试验中心(TTC)进行的重载(  相似文献   
240.
软塑性土质隧道地表劈裂注浆加固技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据一个工程实例,对饱和粘性土劈裂注浆加固的主要技术参数和机理进行了分析,并给出了质量控制方法。  相似文献   
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