多根成束电缆贯通件的密封工艺改进

在船舶建造过程中，电缆拉放并绑扎完毕后，当多根电缆经一贯通件穿过水密和防火舱壁或甲板时，以往采用的贯通件为组合式橡胶块填料盒或水密填料，因采用组合式橡胶块填料盒时，由于电缆直径的差异，敷设电缆需花时间预先在不同的电缆直径橡胶块位置上摆放对应的电缆；防火固体橡胶块密度高，因此体重较重，体积大。     

二部图的四圈覆盖

设k是正整数,G=（V1,V2;E）是一个二部图,满足｜V1｜=｜V2｜≥2k＋1,若对G中任意的两个顶点x∈V1,y∈V2,都有d（x）＋d（y）≥8/3k,则G恰好被k个独立的四圈所覆盖。     

产品并行设计特征建模及应用

针对并行设计的需求,提出了特征的概念,基于特征,分析了产品的并行设计集成系统中的零件信息模型的基本结构与组成,建立了一种新的零件产品模型,随后以二级斜齿圆柱齿轮减速器的输入轴为例,解决了并行集成系统中信息交换与共享的问题。     

新型160 km·h~(-1)集装箱专用平车动力学性能分析

针对研制中的时速160 km新型快速集装箱专用平车存在的横向运动稳定性差、对线路的动力作用相对较大等问题,提出如下4项改进措施优化车辆设计.①采用增大车体抗扭刚度和侧滚转动惯量的侧墙结构;②一系悬挂采用单拉杆加钢弹簧结构的弹性定位方式;③适当减小二系悬挂的横向刚度;④选择常接触弹性旁承参数时兼顾车辆的横向运动稳定性和曲线通过性能.建立平车与轨道动态相互作用分析模型,并采用机车车辆-轨道耦合动力学仿真分析软件分析改进后时速160 km新型快速集装箱专用平车的动力学性能.仿真结果表明:改进后的时速160 km新型快速集装箱专用平车具有良好的横向运动稳定性、曲线通过件能和直线运行平稳性,轮轨动力作用较低;以时速50 km侧向通过12#固定辙叉道岔和以时速160 km通过轨道低接头时,对线路的动力作用均满足设计规范要求.     

HXD2型电力机车转向架构架焊接收缩量分析及应用

HXD2型电力机车为大功率交流传动机车,转向架构架是机车的重要部件之一。通过对HXD2型电力机车转向架构架侧梁、牵引端梁和端梁焊接收缩量的分析,了解焊接收缩量,并就其在200km／h客运电力机车转向架构架工艺准备中的应用进行探讨。     

长春枢纽特殊地段GSM-R无线覆盖方案

结合长春枢纽工程建设,通过对枢纽地区、联络线GSM—R系统不同覆盖方式的分析比较,确定枢纽特殊地段无线覆盖采用BBu＋RRu分布式基站共小区方式,解决邻频干扰及在三角地带乒乓切换等问题。     

郑西高速铁路GSM-R网络优化设计

正随着国民经济的飞速发展,我国铁路建设迎来了黄金时期,350km/h高速铁路的建设更是如火如荼。目前已建成和正在建设的高速铁路,通信系统均采用GSM-R网络覆盖技术,无线列控CTCS-3功能也是基于高铁线路GSM-R基站系统[1]。京津、武广、郑西、沪宁、沪杭高速铁路相继开通运营,我国铁路建设取得了质的飞跃,铁     

GSM-R网络越区切换优化及案例分析

正1概述GSM-R系统主要提供列调、电调等调度通信业务;提供各种车-地信息传送业务,如调度命令、无线车次号校核和监控等信息的传送;提供区间维护作业通信和应急移动通信服务;在CTCS-3(ETCS-2)级列控系统中作为车-地通道传输安全数据。越区切换是指在无线通信系统中,当移动台从一个小区(指基站或基站覆盖范围)移动到另一个小区时,为保     

捷尔杰推出全球最大的自行式高空作业平台

3月4日,美国捷尔杰公司(JLG)在拉斯维加斯工程机械展推出全球最大的自行式Ultra系列高空作业平台1850SJ,其操作空间覆盖近乎8.5万m3。这一臂式高空作业平台达到了19层楼的工作高度,能够延展至前所未有的