力帆的成功秘诀——创新、创新、创新（上）

力帆的成功经验告诉我们：企业要发展，靠的是创新。企业创新的内容不仅局限于技术和产品，更包含观念创新、品牌创新、营销创新、制度创新等方面。现将力帆控股集团董事长尹明善先生2006年6月17日在北京大学中国经济研究中心、北大国际MBA毕业典礼上的演讲刊载如下，希望能对读者有所启迪。[编者按]     

适应市场经济,加强国企党建工作

通过分析市场经济体制下国企党建工作存在的问题,论述了为适应形势、发展国企经济、加强管理,更好地发挥党组织作用,需要在思想上、发挥作用和检验工作标准方面转变党建工作的观念,在工作格局、机构设置、管理制度上应进行调整适应,改进工作方式方法,与生产经营活动融为一体.     

高强度零部件延迟开裂组织敏感性机理的探讨

汽车高强度零部件的种类很多,其中有一类零件承受着组织转变或装配工艺带来的持续恒定的应力,在特定的组织和应力的作用下具有延迟开裂的倾向,同时也具有对氢的敏感性。这种延迟开裂的首要或是必要的条件是对马氏体及其不充分回火组织的敏感性,本文从其组织晶粒的不稳定性、各向异性、晶界的滑移条件等方面讨论了高强度零部件延迟开裂的机制和滑移模型,对这类延迟开裂的理解及问题的解决有一定的意义。     

模拟紫外环境下沥青老化流变行为的研究

文章为了研究紫外老化对沥青材料性质和流变性能的影响,评价其老化行为,通过改进的老化设备实现了模拟紫外环境;利用动态流变学的手段分析了3种沥青紫外老化前后的流变行为。结果表明,紫外老化后沥青在使用温度范围内复合模量变大,滞后角变小,流变性变差;更易发生脆性、疲劳破坏。试验结果表明沥青1-9的抗紫外老化能力最强,沥青2-9的抗紫外老化能力最差,沥青3-9抗紫外能力介于二者之间。     

我国交通运输行政管理职能转变研究

交通运输整个体系中从业人员多,运输量大,通达程度深,服务面广,对国民经济的健康持续发展起着重要的作用。运输管理机构是政府机关,政府机关根据经济建设和社会发展,在行使行政权力的责任和职能。转变政府职能是机构改革,其目的是使政府的经济管理职能直接从过去管理业务的重点过渡到宏观经济政策的制定和实施,改善基础设施为经济发展创造了一个良好的环境。     

俄罗斯家族企业的发展与特点

本文分析了俄罗斯家族企业发展的三个历史阶段,分析比较了俄罗斯和中国中小型商业企业的产生和发展,总结出两个国家家庭传统观念对家族企业深层次的影响。     

长城汽车的浪漫之旅

长城汽车参展巴黎,这是中国自主品牌汽车首度与世界顶级名车在顶级展会同台竞技,这意味着中国汽车产业开始从以“物美价廉”的初级竞争阶段,向以创新开发和品牌经营为主要竞争力的阶段转变,让人们看到中国汽车征战海外新的曙光。[编者按]     

WTO后的消防工作

我国加入WTO后,消防如何实现转型,如何更好的为经济社会发展服务,就必须从转变我们的消防监督职能,管理模式,管理体制、管理理念、消防行政审批制度改革入手,从我国的国情出发,结合WTO下的法治、平等、透明等原则,整合对中介的运用能力,整体结合能力,人力资源开发能力,信用能力,治理能力等多方面能力,加强消防监督执法人员业务学习,不断提高消防监督执法和服务水平。     

探析服装设计与生产应用的教学方法

对服装设计专业教学与服装生产应用的关系分析,反思设计教学重艺术、轻技术的弊端,要求教师要引导学生树立正确的设计观念,优化改进教学模式,强调服装设计与生产应用的联系。     

以“三个转变”为契机稳步推进技术状态稳定性收敛工作

目前我所技术状态管理在雷达批生产环节还处于较为基础的阶段,管理的现状可用一个游戏名字形容,那就是“打地鼠”,那里发现问题打哪里,主观能动性不足.根据我所批生产技术状态管理的需要,所领导提出批生产要实现“技术状态稳定性收敛”.本文将对“技术状态稳定性收敛”加以阐释.