全文获取类型
收费全文 | 2852篇 |
免费 | 90篇 |
专业分类
公路运输 | 1050篇 |
综合类 | 479篇 |
水路运输 | 950篇 |
铁路运输 | 413篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 125篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 162篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 177篇 |
2008年 | 185篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 107篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 37篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有2942条查询结果,搜索用时 687 毫秒
251.
结合苏州轨道交通一号线工程跨金鸡湖A岛高程控制网的布设,采用以ATR硬件技术为基础的三角高程进行二等跨河水准测量,对跨河水准测量的方案设计与优化、观测实施过程应注意的事项、平差方法等进行了详细的描述,对同类工程具有借鉴意义. 相似文献
252.
此文将以D型曲柄锥方孔全形量规为例,依据JJG(轻工)《自行车曲柄心轴》使用细则规定的方法,对其锥角的测量结果进行不确定度评定,并以此验证所选用的测量方法是否满足QB/T1885-1993《自行车链轮和曲柄》的相关技术要求。 相似文献
253.
“十一五”期间,以一个网络、五大通道为标志的长三角铁路网将建成,初步形成以长三角为中心、辐射华东地区的高等级路网布局。一个网络,就是以沪宁、宁杭、宁安城际铁路和沪杭甬客运专线为构架的长三角新型快速客运网;五大通道,是指京沪通道、沪昆通道、沪汉蓉通道、沿海通道和南北二通道五大路网性通道。 相似文献
254.
(接上期)三、800万像素摄像头的方案介绍1.产品动向800万像素相对于120万像素的摄像头,它可以探测到100~150m范围内的行人,并且在窄视角的场模式情况下,大约可以探测到500m左右的动态车辆,180m左右的小目标。2018年德国大陆集团就发布了800万像素的摄像头MFC535(图15),这款摄像头的视场角为125°,并且可以识别100m的交通标志。 相似文献
255.
主要介绍高塔柱在施工过程中位移变形观测的意义、目的、方法,选取特定施工段进行位移量的测定,并对相应的变形量进行分析。找出塔柱在外界因素影响下的一般变化规律,并在施工放样时采取措施加以避免和修正。 相似文献
256.
为改善各缸工作不均匀性,以TBD314V8柴油机为研究对象,基于缸压计算得到的各缸IMEP和CA50作为反馈变量,控制变量为各缸的喷油量和喷油提前角,建立了GT-Power与Simulink联合仿真模型,通过模型分析了轨压、负荷和喷油提前角对爆压、IMEP和CA50不均匀率的影响,并对影响因素进行参数灵敏度量化分析,验证了闭环控制对各缸不均匀性的改善效果。结果表明:轨压对爆压、IMEP和CA50不均匀率影响较小;负荷对IMEP不均匀率影响最大,且随着负荷的增加呈线性下降;喷油提前角对爆压不均匀率和CA50不均匀率影响最大,且CA50不均匀率随着喷油提前角的增大呈线性增加。经过闭环控制后,各缸不均匀性得到明显改善。 相似文献
257.
258.
259.
260.
转弯外倾转弯外倾也称为转向半径。当汽车转弯时,前轮外侧车轮转向角小于内侧车轮,这使得两前轮在转弯时车轮有后束的倾向(如图5所示)。一定的转向外倾是必要的,因为外侧车轮必须比内侧车轮转弯半径大。如果两侧车轮转向角度相等,外侧轮胎以小半径转弯时,将会产生拖滑。设计转向几何参数时应考虑转向外倾,而且左右外倾的参数必须相等。转向外倾不可调节,转向外倾角左右不等或者不符合规范都是由于车辆被损坏造成的。 相似文献