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341.
《船艇》2006,(11):62-63
长三角富豪争购私家游艇。为他们提供“财富秀场”开始成为这一区域地方政府的“冲动”。拥有我国最大一级水体——千岛湖的浙江淳安县委书记陈新华告诉上海东方早报记者,该县已在国内率先出台政策,鼓励长三角的豪华游艇落户,把有“天下第一秀水”之称的千岛湖打造成长三角最大的“富豪俱乐部”。据了解,千岛湖的目标是:到2010年拥有80艘以上豪华游艇、建成2家以上中高档休闲游艇俱乐部。  相似文献   
342.
张建军 《铁路航测》2003,29(3):20-22
介绍澳门澳凼第三大桥施工控制网布设、观测及精度等情况。  相似文献   
343.
344.
海平面在持续上升 中国国家海洋局2004年1月公布的<20003年中国海平面公报>指出,中国沿海平均海平面去年比常年高出60毫米.公报说,2003年,黄海海平面比常年高73毫米,东海和南海次之,分别为66毫米和63毫米,渤海为27毫米.中国沿海海平面多年来一直呈波动上升趋势,预计未来3至10年间,仍将保持上升趋势.到2006年,中国沿海平均海平面将比2000年高10毫米,而到2013年,将高28毫米.  相似文献   
345.
346.
更高的强度,更低的噪音。这是对包括锥齿轮和准双曲面齿轮在内齿轮组的两大主要要求。传统的做法是,齿轮工程师们通过修改齿轮组的基本参数——齿高、压力角、螺旋角等满足第1个要求;通过齿轮修形满足第2个要求。  相似文献   
347.
利用GPS技术对润扬长江大桥进行静载变形观测是一个新的尝试。本文首先介绍了GPS静载变形观测的实施流程,然后将GPS变形观测数据与全站仪的变形观测数据进行比较、分析,从而得出采用GPS技术进行大型桥梁的静载变形观测在实践中是可行的结论。  相似文献   
348.
确定焊接反变形的数值模拟及规律分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
刘玉君  李艳君 《船舶力学》2008,12(2):277-282
焊接接头附近局部的加热及冷却使被焊结构产生残余应力及角变形.目前在船厂精度控制中,通常采用构件焊接后对某些部位进行火工校正的方法来控制残余角变形.文章提供了另外一种有效控制结构残余角变形的方法:对结构焊前施加弹性的反向变形.利用热弹塑性有限元法来模拟结构的焊接过程,并对不同板厚、不同热源的结构分别进行数值模拟,最终确定焊接结构的弹性反变形规律:焊接前施加弹性反变形的结构在焊接后角变形趋于零.  相似文献   
349.
角焊缝角变形产生机制的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
徐琳  严仁军 《船舶力学》2008,12(1):67-73
以T形焊接接头为算例,用有限元数值计算方法研究了六个固有应变分量各自对角焊缝角变形的作用效应,发现导致角变形产生的主要因素是与焊缝平行的平面内垂直于焊缝方向的固有剪切应变分量;将该固有剪切应变分量以均匀和非均匀两种分布形式施加在焊缝区,发现只有非均匀分布的固有剪切应变使焊接接头产生角变形.由此可知:角焊缝角变形产生的主要原因是在焊缝及其附近区域不均匀分布的固有剪切应变分量,而不是板厚方向上非均匀分布的横向固有正应变分量.此结论指出了关于焊接角变形产生机制的传统思维的认识误区,对研究预测角焊缝角变形简化方法具有指导意义.  相似文献   
350.
遂渝铁路无砟轨道路基沉降观测技术与方法   总被引:3,自引:3,他引:0  
结合遂渝铁路无砟轨道综合试验段路基沉降观测,对沉降观测设备、观测技术及方法进行了深入研究。通过数据分析,指导路基填筑速度和改进施工工艺,确保施工质量和运营安全。  相似文献   
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