海南南药产业开始“破冰”

素有“天然药库”之称的海南，南药产业尤如一块诱人的蛋糕惹人垂涎，缘何却问津者鲜有，如今，在历经中国医药产业的风云变幻后，海南南药产业终在千呼万唤中艰难“破冰”，期待走出一条现代化、规模化、产业化的发展道路。     

关注“逆规模化”的国际潮流

规模化和自动化生产是低成本和短缺经济的产物,当市场趋于饱和、供给趋于过剩时,规模化生产已经意味着浪费,于是,满足更高要求的个性化、特色化、环保化生产逐渐有了市场。目前,这种情况在国外已很普遍,在国内亦屡见不鲜。譬如,由于大批饲料养鸡厂的出现,鸡蛋的供应出现了过剩,消费者渴望重新吃上当年农户庭院饲养的鸡蛋,于是特色养鸡场的出现就有了市场。蔬菜也是这样,当大棚和化肥生产的蔬菜出现过剩时,农户可以转而生产高质量的无污染环保蔬菜。总之,生产者在量与质之间可以从容转换,在这种转换中寻求经济效益。     

物流小辞典（57）

现代物流企业(Modem Logistics Enterprise) 是指能完成从原材料、半成品及产品的运输、存储、相关信息的联网,到生产的计划、实施和有效控制等全过程的企业。现代物流企业应具备如下条件:(1) 规模化,是指企业在人、财、物方面具有相当的实力; (2)网络化,是指在国内外各大城市、港口有自己的分支机构,或有可资信赖的相互代理关系的网点;(3)信     

21世纪客车生产新趋势——从规模化生产到规模化定制

提出未来客车生产的规模化定制新趋势，以及实现这种定制化生产应具备的前提条件。     

积极推广甩挂运输全力促进转型发展

甩挂运输是集约、高效的运输组织方式，是道路货运业规模化、网络化和标准化发展水平的集中体现。近年来，我们以贯彻落实交通运输部等五部门《关于促进甩挂运输发展的通知》精神为契机，紧密围绕《甩挂运输试点实施方案》确定的目标和任务，大力推进甩挂运输加快发展。据统讯2011年试点企业甩挂运输周转量占总周转量的20％以上，平均单位运输成本下降18％左右，车辆里程利用率提高N80％以上，试点工作取得初步成效。     

加入WTO对中国航运业发展的影响及对策

中国经过长达15年的努力加入了WTO。中国加入WTO有利于全球经济增长,有利于打破贸易壁垒、经济封锁和地区保护。然而,加入WTO也会带来挑战。中国航运要想通过加入WTO获得更多利益,减少由此带来的冲击,必须研究现状,分析机遇和挑战,制订相应的发展策略。     

公路客运业的规模化经营

本文从客运市场的发展现状分析，探讨公路运输规模化经营的必要性，从而肯定在各种运输形式并存在的市场环境下，要增强企业的竞争能力，必须组成规模化的经济联合体。     

重组——川汽新世纪必答题

新世纪来临，中国即将加入世贸组织，原重汽公司已经重组。全球经济包括汽车业在内正一步步走向集团化、一体化、规模经济日益显现它的独特魅力，世界汽车巨子相继登陆中国市场，中国汽车业包括重汽行业将面临前所未有的新局面。川汽厂只有认清当前形势，把握时代脉博，顺应时代潮流，遵守市场经济法则，进行资产优化组合，利用自身优势，与具有有竞争力的企业进行强强联合，增强自身实力，建立和完善现代企业制度，加强和改善企业管理，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。     

大港区规模化畜禽养殖污染及防治对策

在对全区规模化畜禽养殖业污染现状进行调查的基础上,了解到我区畜禽养殖的养殖规模、污染状况及其治理方面存在的问题,提出规模化畜禽养殖的可持续发展的思路,探讨了畜禽养殖业污染的防治对策。