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机乘人员立体视觉功能好坏,直接影响到行车安全。原有体检标准中,没有该项要求。本研究是在现职机乘人员中,用 TL-Ⅰ型静态立体视觉检查仪对1218名不同年龄分布的乘务员进行了立体视觉功能检查,并结合机车有效制动距离800米的安全要求,根据体视半径理论等,提出如下标准:乘务员入路立体视觉功能标准为11秒角;现职乘务员立体规觉功能标准为26秒角;超过上述标准值者为不合格。 相似文献
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本文采取随机抽样方法,抽选了北京地铁地下作业人员965名与地面对照作业人员257名,作为中心视力检查对象,年龄在18-60岁,本职工龄为0.5-27年,用E字对数视力表进行测试,其结果表明两组的中心视力并无显著性差异,两组都有随年龄增长而视力下降的规律,而50岁以上视力明显下降。 相似文献
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