全文获取类型
收费全文 | 3363篇 |
免费 | 123篇 |
专业分类
公路运输 | 1247篇 |
综合类 | 913篇 |
水路运输 | 674篇 |
铁路运输 | 595篇 |
综合运输 | 57篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 128篇 |
2022年 | 146篇 |
2021年 | 172篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 56篇 |
2015年 | 110篇 |
2014年 | 148篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 182篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 147篇 |
2006年 | 156篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 110篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有3486条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
153.
混凝土梁疲劳与锈蚀损伤评定与预测 总被引:2,自引:0,他引:2
对混凝土梁损伤的评定与预测一直是世界各国学者十分关注的问题,多数混凝土梁常见的损伤形式为疲劳和因钢筋锈蚀而造成的损伤。对混凝土梁安全性评定是建立在对这些损伤状态的认识的基础上的,因此只有充分有效地评定与预测这些损伤,才能对混凝土梁的安全性做出正确合理的估计,引入概率方法评定和预测混凝土梁的损伤是发展趋势,研究实用简捷的评定和预测方法也是应该努力的方向之一。 相似文献
154.
由于拉索功固区形状复杂,受力较特殊,本文采用三维光弹性冻结法,对拉索锚固区进行了应力分析,给出了锚固区应力场分布,为正确地配置钢筋提供了可靠的依据。 相似文献
155.
《公路桥梁管理系统》是广东省交通厅的重点科研项目。项目针对当前桥梁养护管理中面临的重要问题,首次成功地研究开发了由“桥梁数据库管理系统”,“桥梁损伤等级评估及对策专家系统”和“钢筋混凝土梁桥承载能力检算专家系统”组成的综合性桥梁管理系统。 相似文献
156.
157.
158.
159.
色灯信号机是铁路信号的重要基础设备,其发出的地车指令直接影响铁路运输安全和效率,近50年来我国铁路色灯信号机光系统没有极本改进。本文介绍了为适应提速线路色灯信号显示的需求,首次成功运用菲尔透镜移轴设计新技术及AUTO CAD高效方法设计制造的《AG型透镜式铁路色灯信号机光系统》科研新成果。它是由组合焦距短,阶梯对应好,有效孔径大的AT型菲涅尔透镜组及灯丝形状好,发光效率高,光分布合理的G型信号光源组成。室内测试及现场试验表明该系统安全可靠无幻显,扁形灯丝与透镜组焦散圆匹配合理,光源利用率高,灯光显示距离远。具有良好的应用前景。 相似文献
160.
为研究交通荷载对混凝土梁桥疲劳损伤的影响规律,基于7 d的动态称重(WIM)数据,采用Matlab加载程序,获取最不利截面底板钢筋的疲劳应力谱,并根据疲劳累积损伤理论进行不同交通荷载状况下的疲劳损伤分析。研究结果表明:交通量与疲劳损伤近似呈线性关系,超载及荷载水平提高引起疲劳损伤呈非线性增长,荷载水平提高引起的疲劳损伤远大于交通量增长及超载。在运营管理过程中,应密切关注交通量及荷载水平变化,严格控制超载车辆通行。 相似文献