全文获取类型
收费全文 | 1329篇 |
免费 | 58篇 |
专业分类
公路运输 | 659篇 |
综合类 | 275篇 |
水路运输 | 276篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 87篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 57篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1387条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
车辆自定位是实现智能车辆环境感知的核心问题之一.全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位误差通常在10 m左右,不能满足智能车辆的定位需求;惯性导航系统成本较高,不适于智能车辆的推广.本文在视觉地图基础上,提出一种基于GPS与图像融合的智能车辆定位算法.该算法以计算当前位置距离视觉地图中最近一个数据采集点的位姿为目标,首先运用GPS信息进行初定位,在视觉地图中选取若干采集点作为初步候选,其次运用Oriented FAST and Rotated BRIEF(ORB)全局特征进行特征匹配,得到一个候选定位结果,最后通过待检测图像中的局部特征点与候选定位结果中的三维局部特征点建立透视n点模型(Perspective-n-Point,Pn P),得到车辆当前的位姿,并以此对候选定位结果进行修正,得到最终定位结果.实验在长为5 km的路段中进行,并在不同天气及不同智能车辆平台测试.经验证,平均定位精度为11.6 cm,最大定位误差为37 cm,同时对不同天气具有较强鲁棒性.该算法满足了智能车定位需求,且大幅降低了高精度定位成本. 相似文献
62.
在进行交通管理时,需要了解城市路网的敏感区域即路网中较脆弱的部分,路网脆弱度的提出为交通敏感区的划分提供了新思路.脆弱度的概念已被广泛应用到许多研究领域,但在交通领域研究较少.路网脆弱度可以定量化评价路网潜在的易干扰程度,可以用来指导道路管理部门认清交通系统的脆弱环节.以“易中断”及“最关键”为脆弱度研究的重点来构建脆弱度模型,并对脆弱度进行分级,结合Visum交通规划软件对模型进行应用,最终形成路网敏感区的分布,用于指导未来乐清市的交通管理工作. 相似文献
63.
64.
我国交通安全问题严重,事故统计分析表明,新驾驶员为事故多发群,由此可见,我国汽车驾驶培训工作存在一定缺陷.文中通过对新驾驶员与经验驾驶员在视觉搜索策略方面的差异进行比较,指出了新驾驶员在视觉信息获取方面的不足,据此可有针对性地对驾驶培训工作进行改进,提高新驾驶员的安全性. 相似文献
65.
天禧是隆鑫集团经过两年多时间精心打造、全新开发的完全拥有自主知识产权的新一代弯梁车,全车拥有10多项专利.整车外观新颖造型独特,比例极佳,线条飘逸、流动,但也不失视觉上的运动感和力度感,深具造型之美. 相似文献
66.
67.
68.
69.
驾驶员眼椭圆二维正态分布理论解释 总被引:4,自引:0,他引:4
本文以二维正态分布理论为依据,解释为什么正常驾驶姿势下汽车驾驶员眼睛位置在车身坐标系中的分布图形呈椭圆形。并说明驾驶员眼椭圆视切比与包含比之间的内在联系。 相似文献
70.