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101.
商用车电子制动力分配系统(EBL) 总被引:1,自引:0,他引:1
电子制动力分配系统 (Electronic Brake force Limitation,简称EBL)是在汽车防抱制动系统(Antilock Braking System)的基础上增加的制动力分配功能。此功能能替代传 相似文献
102.
在进口的某些汽车的制动系中,有一种调节前后轮制动力的装置,称为感载比例阀。其作用是根据后轴负荷及重量转移所造成的后钢板弹簧的变形量以控制向后制动分泵的输出气(油)压,使前、后制动力之比能接近前、后轮附着重量之比,从而改善汽车的制动稳定性,避免和减少甩尾现象。 相似文献
103.
104.
105.
目的 探讨心理资本和应对效能在心理委员组织支持与胜任力之间的链式中介作用。方法 采用组织支持感问卷、心理委员胜任力问卷、心理资本问卷和应对效能问卷对来自江西省4所高校的366名大学生心理委员进行施测。结果 (1)组织支持感与心理委员胜任力(r=0.61,P<0.01)、心理资本(r=0.59,P<0.01)和应对效能(r=0.57,P<0.01)之间呈正相关;心理委员胜任力与心理资本(r=0.61,P<0.01)和应对效能(r=0.63,P<0.01)之间呈正相关;心理资本和应对效能(r=0.72,P<0.01)间呈正相关。(2)心理资本、应对效能在组织支持感和心理委员胜任力之间起链式中介作用,总间接效应比例为43.76%。结论 组织支持感可以直接预测心理委员胜任力,也可以通过心理资本和应对效能的链式中介预测心理委员胜任力。 相似文献
106.
提出了水位加权系数平均值计算方法,利用水位站与测点的平面位置逐点进行水位改正,能有效提高水深测量的整体精度.新方法有利于计算机编程实现,免去了人工绘制联合潮位曲线,使感潮水域水深测量的整体精度和处理效率明显提高. 相似文献
107.
长江下游感潮河段造床流量计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对长江下游大通至长江口的感潮河段,借助潮流数学模型,计算造床流量,研究其特点及变化规律。研究表明:计算感潮河段造床流量时,流量输沙率法使用方便,计算结果较为合理;对于天生港以上河段,存在两个造床流量,而对于徐六泾以下河段,则存在一个造床流量群;大通至仪征河段的造床流量沿程变化较少,自仪征开始造床流量沿程逐渐提高,主要应与纳潮量沿程增加有关。 相似文献
108.
109.
灼人的夏日,哪怕一丝清凉的风都会给人带来无比惬意的舒适感觉。偏偏这个时候跳出来两辆烈焰般的跑车,它们是那样的炙热,以至于当它们离开后,这夏天反而都显得凉爽了,即使没有风的出现。 奥迪TTS和宝马Z4sDrive35S
并不是两款陌生的跑车,但是由于被赋予了特殊的颜色,立即格外地引人注目。库布里克用发条橙子表示强加于某人某物的规则的不满,今天的两颗橙子被上了发条却是为了告诉大家,规则是用来打破的,哪怕是强加上来的。面对游荡于车河中千篇一律的银色、黑色车辆,实在是让人提不起胃口。也许那些颜色看起来更加正统一些,不显得那么另类,但世界本来就是多彩的,那些沉闷的面孔对得起这明媚的阳光吗? 相似文献
110.
在与法拉利458、兰博基尼LP560等跑车竞争时,欧陆GT具有何种优势?黎:这些跑车与欧陆GT的定位不太一样,欧陆GT是一款轿跑车,拥有车主想要的驾驶乐趣,也拥有宾利品牌一贯的豪华感和舒适感. 相似文献