全文获取类型
收费全文 | 66766篇 |
免费 | 788篇 |
专业分类
公路运输 | 28793篇 |
综合类 | 13111篇 |
水路运输 | 10387篇 |
铁路运输 | 12203篇 |
综合运输 | 3060篇 |
出版年
2024年 | 367篇 |
2023年 | 1069篇 |
2022年 | 1299篇 |
2021年 | 1408篇 |
2020年 | 1120篇 |
2019年 | 733篇 |
2018年 | 353篇 |
2017年 | 855篇 |
2016年 | 929篇 |
2015年 | 1789篇 |
2014年 | 3865篇 |
2013年 | 3397篇 |
2012年 | 3965篇 |
2011年 | 4023篇 |
2010年 | 4051篇 |
2009年 | 4479篇 |
2008年 | 4586篇 |
2007年 | 3628篇 |
2006年 | 3640篇 |
2005年 | 3876篇 |
2004年 | 3274篇 |
2003年 | 3841篇 |
2002年 | 2933篇 |
2001年 | 2103篇 |
2000年 | 1420篇 |
1999年 | 829篇 |
1998年 | 648篇 |
1997年 | 527篇 |
1996年 | 495篇 |
1995年 | 451篇 |
1994年 | 315篇 |
1993年 | 219篇 |
1992年 | 255篇 |
1991年 | 289篇 |
1990年 | 252篇 |
1989年 | 240篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
161.
介绍了船舶在海浪中运动的可视化技术。给出了可视化设计过程的流程图,并讨论了建立船舶模型的可行方法和三维波浪模型的数学模型,以及如何应用OpenGL函数库来生成船舶在海浪中运动的动画。在讨论可视化技术时,使用了具有平台独立性的OpenGL图形库。 相似文献
162.
163.
一、驾驶员的视力与车速的关系
驾驶员在行车中的视力是动视力.一般来讲,动视力比静视力低10%~20%;动视力随相对速度的变化而变化,车速越快,视力下降越大.当车速达到70 km/h时,视力为1.2的驾驶员,此时的视力会下降到0.7.另外,眼睛至焦点的视认距离也随车速而变化,当车速为60 km/h时,视认距离为240米;80 km/h时,为160米.也就是说,车速提高三分之一,而视认距离将减少三分之一.车速对视力的影响,是肇事的生理原因之一. 相似文献
164.
165.
张成建 《铁路通信信号设计》2002,(2):12-14
信号微机监测系统是保证行车安全,加强信号结合部管理,监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备,是铁路信号技术的自我发展和自我完善;该系统能在信号设备运行的全部时间内监测设备运行质量状态,全天候实时或定时对主体设备进 相似文献
166.
167.
DSP技术在移频自动闭塞系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了运用DSP技术解调FSK信号的方法及系统接收带宽确定的条件和DSP芯片实现时域频域变换的算法及抗干扰算法。 相似文献
168.
169.
170.