运行中104型制动机惯性故障的防范

在基层客车运用工作中，将旅客列车运行途中制动机意外缓解不良和意外紧急制动通称为“制动故障”。该故障发生比较频繁，而车辆段受技术装备条件和理论水平所限难以做出科学合理的分析，因此，所采取的防范措施并不能彻底解决问题，给客车行车安全埋下了重大隐患，铁道部已将其列为客车重点惯性故障之一。     

平原区高速公路路基高度问题的探讨

从设计角度以实例对高、低路基设计方案进行技术、经济比较，分析高、低路基的优劣。在寻找平原区高速公路路基高度较高原因的同时，从设计、管理等方面阐述了解决问题的方法。     

中华车主的大实话

我的车是2003年7月1日购买的,2.0手动香槟金色,已行驶5万5千公里,下面我简单说说我遇到的中华车常见故障和解决问题的办法。     

夏秋换季要检查轮胎

夏季因为气温高,轮胎的气压一般不能打得太足。秋季与夏季不一样,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,否则可能出现爆胎或制动不灵的情况。当然,胎压不足不是车主进行目测就能发现的,车主最好自己准备一个气压表,可随时对轮胎的胎压进行测定,及时解决问题,以免出现爆胎。车主对轮胎上的磨损和伤痕也应提高警惕,因为秋季轮胎的橡胶容易变硬,相对较脆,此时不但轮胎摩擦系数会降低,而且也易于漏气、扎胎。有些车主没把轮胎当回事,出现外伤后还在长时间行驶,这样时间长了,轮胎上小的伤痕会逐渐扩大从而导致爆胎。     

用好六个锦囊 做好乡镇网络

乡镇网点如何成功,看看这六个锦囊里的妙计吧!笔者在合资品牌摩托车厂做过区域销售经理,又做了多年的销售培训老师,不仅长期与全国的经销商近距离接触、交流经验,也亲自驻店进行过深度调研。通过不断探索,笔者发现成功的乡镇网点有一些共性因素,对此笔者进行了总结,把这些成功的秘诀放在了六个锦囊里,让我们一个个打开来看一下,从而为乡镇网点销售商提供参考吧。     

广丰凯美瑞故障四例

一、凯美瑞后部异响故障现象:一辆凯美瑞行驶17900km。客户来店反映,该车在水泥路以及不平路面行驶的时候,车辆的后部偶尔发出一种轻微的"咧咧"的异响。具体发出响声的部位不太确定。曾经在外面维修店维修过,但仍未解决问题.     

一辆老款WY125带来的疑惑

据车主讲,他的一辆老款WY125摩托车,最近半年来经常断时规链,短则三五日,长则一个月,很多牌子的不同价位的产品都尝试过了,始终没有排除故障,为求彻底解决问题,便将故障车送修。拆掉汽缸头侧盖,发现断掉的链条已经掉到左偏箱内。取下正时齿检查,明显看出正时链轮有明显的过度磨损痕迹,齿距明     

加强干部作风建设 推进企业又好又快发展

企业各级领导干部的作风,关系党的形象、关系人心向背、关系企业的生存与发展。应努力把我们的作风建设提高到一个新的水平,使之成为推进企业又好又快发展的动力。     

浅析万吨列车引发道岔故障的原因及对策

针对大秦线开行万吨列车以来，道岔故障明显增多的实际情况，分析产生故障的直接原因，剖析问题发生的根源，提出解决问题的对策，并且简要介绍了已经取得的效果。     

六西格玛在交通工程建设项目管理中的应用

六西格玛管理的概念六西格玛是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。西格玛是一个希腊字母σ的中文译音,统计学用来表示标准偏差,即数据的分散程度。对连续可计量的质量特性