全文获取类型
收费全文 | 1404篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 349篇 |
综合类 | 463篇 |
水路运输 | 351篇 |
铁路运输 | 257篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 29篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1455条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
范婷婷 《铁路通信信号工程技术》2013,(3):98-99
基于IP的通信系统和基于无线的通信系统相结合具有优势。如果现在不能进行恰当的投资,从长远来看将产生更多的成本和限制。对于铁路公司的通信系统设计者来说,应用PTC系统是一项复杂、法定的倡议。虽然一些人希望按下复位按钮,但是迫于最后期限的限制,既没有自由,也没有时间重新分析PTC系统结构并且重新设计理想解决方案。 相似文献
92.
93.
94.
95.
编组站货物列车定点集结模式下发车时刻表的编制 总被引:1,自引:0,他引:1
在编组站货物列车定点集结模式下,车列集结结束、安排不同列车出发属于周期事件安排问题。根据周期事件安排问题(PESP)理论,充分考虑车站作业能力及区间能力约束,将各列车发车时间点及相互间的周期约束用周期约束图表示。根据实际生产需求,以有利于机车周转、尽可能均衡分配发车时间点为目标函数,建立货车定点发车时刻表模型。选择合适的周期约束图生成树,根据PESP有解的充分必要条件,设计求解该模型的遗传算法。以丰台西编组站京广方向车流为例,利用建立的模型和遗传算法进行求解。计算结果表明:选择合适的生成树构建基本圈组,有利于降低模型求解的复杂程度;通过加入有可行解的充分必要条件,能够有效减少模型的求解时间;可以得到货物列车定点出发时刻表、平均集结车小时和出发列车平均编成辆数。 相似文献
96.
利用常微分方程微分不等式理论研究三阶奇摄动Robin边值问题εx^m=f(t,x(t),x′(t),x″(t),ε,x(0)=A,-a2x′(0) a2x″(0)=B,b1x′(1) b2x″(1)=C,在条件下,通过上下解的构造得到了其解的唯一性。 相似文献
97.
基于B-样条小波提出了广义高斯数值积分公式,并对边界层问题求得了Galerkin数值解。数值结果表明,所提小波数值算法在精度和边界层位置探测方面的有效性。 相似文献
98.
液塑限试验中,一般用作图法来求液塑限,但手工作图较为繁琐,且误差较大。介绍了解析法的原理并编制了相应的Excel表格,使得计算速度和准确性大为提高。 相似文献
99.
《铁道标准设计通讯》2017,(2):24-29
为了估算新建路基对既有路基影响,以半无限体内Mindlin应力方程解为计算基础,假设复合地基为一个加固整体,对复合地基侧壁摩阻力进行积分,推导复合地基侧摩阻力在土体中引起的附加应力的解析表达式,计算在复合地基作用下距填筑坡脚处一点的土竖向附加应力。 相似文献
100.