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61.
以系统功能语言学理论为基础,从功能文体的角度,分析一篇政治演说文体——英国首相邱吉尔的“关于希特勒入侵苏联的讲话”.首先在词汇一语法层探讨了语域及纯理功能之间的关系;其次考察了语篇的言语功能及其人际意义;最后讨论了语法隐喻的重要资源“名物化”的使用.揭示了这一特殊语篇类型的语言使用特点及其意义体现.  相似文献   
62.
阐述如何充分利用现有TMIS资源,实现编组站解体计划的自动化编制,从而提高解体计划编制的质量和速度,达到加速车辆周转、缩短货车中停时的目标.现已成功地在路内多个大型编组站推广使用.  相似文献   
63.
编组站配流中解编时刻参数的计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
编组站列车的解编顺序之间既相互联系又相互制约,配流方案作为二者的函数,只有当二者确定后,才能实现列车的配流.编组站配流时对车流的来源要求比较具体,解体与编组时刻的确定需要依据编组站现场的时间作业标准.为了实现编组站的精确配流,分析了解编作业与固定作业的冲突情况,按照考虑固定作业和调机干扰与否,确定了几个与列车的解体时刻和编组时刻有关的参数,并给出了其计算方法.这为编组站配流模型的建立打下了基础.  相似文献   
64.
有关于不解体油耗检测技术的具体的分析主要的是针对于汽车技术的发展,在近年来的汽车飞速发展的前提下对于其油耗的检测技术手段也再不断的发展,有关于汽车油耗检测一般使用的是传统的检测方法,传统的检测方法虽然有很多种.但是只能针对的是汽车油耗仪必须是容积或者质量的检测.并且检测的时间相对来说比较长.但是随着汽车技术的科学发展,越来越到的油耗仪进行了一定的革新.主要呈现为体积式的,因此传统的油耗检测方法并不能满足现在的油耗仪形式。  相似文献   
65.
汽车不解体诊断系统综合应用了大量的检测诊断设备,检测诊断设备检测的数据,只是故障分析的依据,能否解决问题,关键是维修技术人员要能够综合分析各种数据,根据检测的结果判定车辆的故障所在。下面我们将结合维修实践详细讲解检测数据的分析方法。  相似文献   
66.
汽车检测诊断技术的应用与发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
汽车的飞速发展,促使汽车的检测维修采用更多的电子化、自动化、智能化设备。要制定政策措施,努力推广应用汽车不解体检测诊断技术。  相似文献   
67.
本文从语言教学理论和教学实践出发,通过录制学生声音,调查某班级学生的地域背景,重点讨论了英语专业低年级学生,由于地域性因素影响所造成的带有明显地域性特征的声音特点,归纳分析了所存在的问题和成因,为第二语言学习过程中如何解决语音问题提供了初步的解决方法.  相似文献   
68.
编组站列车解体方案与编组方案的协调优化研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
编组站列车解体方案与编组方案的协调是阶段计划配流优化的关键,配流方案作为解体方案和编组方案的函数,只有当二者确定后,才能实现列车的配流.分析到达列车的最早可能解体时刻和不同调机作业方式下出发列车的最晚必须开始编组时刻的计算方法.通过定义特征点、时间调整格等概念,可以固定出发列车的解体特征,从而简化编组顺序的调整环节,减少计算量.以先编组出发列车的单个配流方案为主线,采用编组解体双向配流策略,找出合理编组顺序的有效匹配解体方案.根据解体特征和解体序号矩阵,提出解编方案协调优化算法,实例证明该算法可以缩小编组站配流问题的规模,从而快速得出优化配流方案.  相似文献   
69.
人在旅途     
崔振兴 《世界汽车》2012,(2):148-149
人生是一次旅程,这是一种被用滥了的文艺表达,但是对于言语贫瘠的我,实在想不到任何比它更贴切的语言来形容我的人生.旅行是为了什么?是为了不可企及的别处,还是为了逃离熟悉?对我来说,旅行代表着自由,旅行可以让我找回真实的宁静.  相似文献   
70.
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