编组站驼峰解体作业效率的分析与提高措施

从货物列车到达至推峰解体整个作业流程以及驼峰作业的重要性出发,分析编组站驼峰解体能力和解体效率的影响因素。结合编组站驼峰解体的实际过程,提出以加强业务技能为中心、安全规范作业为主题的提高驼峰效率的作业措施。     

驼峰"四项参数"综合测试盘

驼峰“四项参数”是指道岔转换时间、道岔恢复继电器缓放时间、轨道继电器落下时间及轨道继电器电流，是保障车列溜放解体作业安全、快捷、可靠的重要参数。但由于设备分散，测试繁琐费时，测试调整工作常被忽视，于是在车辆解体溜放过程中，就会出现跑钩、顺钩等事故，影响解体效率及安全。为此，研制出了安全方便、可靠准确的综合测试盘。     

阜阳北站驼峰解体作业中“咬钩”原因分析

驼峰“咬钩”是驼峰解体作业中车钩提开而车辆未能正常分离的现象,发生“咬钩”现象会增加解体车列占用驼峰的时间,影响驼峰解体效率.本文针对阜阳北站驼峰发生“咬钩”现象增多的情况,在对驼峰“咬钩”专题写实数据进行整理分析的基础上,从人员、车辆、天气、线路四个方面对阜阳北站驼峰发生“咬钩”的原因进行分析,得出提钩时机掌握不当、推峰速度控制不当、“钩不脱手不离”执行不到位、单人提勾、车钩的热胀冷缩现象、线路变形等都是导致“咬钩”的原因的结论.     

走入聚光灯

阿龙索再一次走入聚光灯下。他确实要令自己经受人们的关注。那些指责他退步或者没有作为的言语，显然会变得可笑而站不住脚跟。他已经准备全力回击。     

言语失误的成因及其对英语口语教学的启示

言语失误是一种产生于口语交际过程的必然的语言现象,其形成受到认知因素、心理因素,及社会因素的影响。本文在前人研究成果的基础上,分析了言语失误的成因及其对英语口语教学的启示。     

使用汽车不解体检测诊断工作站排除别克汽车故障两例

案例1别克凯越车加速不畅故障现象一辆2004年12月生产的1.6 L别克凯越车,行驶里程为9.4万km,据驾驶人反映,仪表盘上有一橙色指示灯点亮,车辆加速无力。故障诊断首先对车辆进行检查,发现发动机故障指示灯点亮。试车发现,车辆加速无力,且急加速时偶尔有排气管放炮和回火现象。于是对发动机外部各传感器及真空管进行初步检查,没有发现任何明显异常。接着利用汽车不解体检测诊断工作站汽车电控故障诊断组件读取故障代码,故障代