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P3E/C项目管理软件在大连LNG护岸工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
P3E/C软件是世界顶级的项目管理软件,它的功能涉及到项目管理的每一个层面。主要介绍P3E/C项目管理软件在大连LNG护岸工程中计划编制和施工进度控制中发挥的作用,以及应用P3E/C软件后的经验总结。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,41(2):36-42
第1章通则
1.1目的
1.1.1本指南旨在帮助经修订的《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78)(以下简称“公约”)附则I第37条和附则II第17条要求的“船上油污染应急计划”、“船上有毒液体物质海洋污染应急计划” 相似文献
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本文从监理工作的角度较详尽地阐述了工程进度计划的编制、审批、检查和调整的内容和方法,并介绍了监理人员在这些过程中应如何从事监控和管理工作。 相似文献
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利用P3软件加强铁路建设项目计划管理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过介绍中铁建柳州勘察设计院在中国石油广西石化(钦州)1000万t/a炼油工程专用线项目设计施工总承包投标中,运用P3项目管理软件编制、优化设计施工计划的成功案例,提出了运用P3软件编制铁路建设项目计划,应采取的编制计划框架、统计计划信息、优化总体计划、检查总体计划等4个方法步骤。 相似文献
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高速公路建设是项庞大的系统工程,因此要做好科学规划,以指导整个工程建设。论述高速公路编制计划的原则和计划的下达、计划的执行;计划下达后要加强对计划执行情况的检查与考核;加强对工程计划的动态管理,为领导指挥决策提供依据。 相似文献
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为降低城市轨道交通大小交路开行方案对时刻表和车底运用计划编制的难度,更好地服务不均衡客流需求,提出一种考虑大小交路的城市轨道交通时刻表与车底运用计划协同优化方法。先针对大小交路开行方案,以提升时刻表服务质量和降低车底运用成本为双目标,通过优化发车间隔、车底接续关系和大小交路开行次序,设计能够统筹时刻表和车底运用计划关系的约束条件,构建两者协同优化模型;再结合模型特点引入辅助变量,将其重构为混合整数线性规划模型,从而实现对模型的有效求解;最后依托广州地铁2号线实际运营数据,验证方法的有效性。结果表明:与原方案相比,优化后的方案可降低车底出入库次数约4.65%,降低总发车间隔偏差约94.80%;在长时段复杂交路计划下,优化方法仍可在兼顾时刻表和车底运用效率的同时实现一体化编制,从而有效降低不均衡客流下的列车运行计划编制难度。 相似文献
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复杂高铁站作业计划的编制质量是影响整个路网运输能效发挥的重要因素,为快速编制高质量车站作业计划,分析了各类列车在车站列车和调车作业,构建列车作业链,并描述车站作业计划优化问题的本质,结合车站布局和轨道电路分布,构建基于微观层面的车站作业计划优化模型;针对实际问题变量巨大,约束条件复杂的特点,将模型转换为对偶形式,在不需... 相似文献
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根据高速公路日常养护工作的特点,结合本人从事京沪高速公路江苏段日常养护工作计划的管理实践,从计划编制的重要性、计划的编制依据、计划的编制、计划的过程控制、计划的完善和修订、计划的总结等六个方面浅谈高速公路日常养护工作计划的重要性。 相似文献