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肖伟谊 《广东公路勘察设计》2009,(2):43-44
2009年4月26日-4月30日,中国勘察设计协会、工程设计计算机工作应用委员会在云南昆明举办了第二届“新一代图形技术推动设计企业信息化建设研讨会”,协办的单位有纬衡浩建科技(深圳)有限公司、中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院。会议期间,与会人员参观了昆明勘测设计研究院,并召开了现场会。 相似文献
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654.
655.
章所论述的辅助售票多媒体自助信息查询系统,是在计算机售票系统的基础上,利用计算机触摸屏技术与旅客实现了“人机对话”,并采用互联网Wed技术实现了售票动态信息的实时查询。 相似文献
656.
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针对当前水下无人航行器航位推算算法存在误差大、工作效率低等不足,设计一种性能优异的复杂海域水下无人航行器航位推算算法。首先分析当前无人航行器航位推算算法的研究现状,找到引起各种无人航行器航位推算算法不足的因素,然后收集无人航行器航位推算数据,结合复杂海域水下无人航行器航位的随机变化特点,引入遗传算法优化支持向量机设计无人航行器航位推算模型,最后与其他无人航行器航位推算算法进行对比实验。结果表明,本文算法可以适应复杂海域水下无人航行器航位的变化特点,提高无人航行器航位推算精度,无人航行器航位推算速度快,获得比对比算法整体性能更优的无人航行器航位推算结果,具有十分明显的优越性。 相似文献
659.
船用柴油机配气机构故障复杂多样,传统船用柴油机配气机构故障分析方法无法描述故障类型,导致故障分析正确率低,误判现象严重,为了提高故障诊断正确率,提出基于振动信号监测的船用柴油机配气机构故障的分析方法。首先分析船用柴油机配气机构故障研究思路,并提取船用柴油机配气机构故障相关的振动信号,然后从船用柴油机配气机构故障相关的振动信号提取特征,运用层次分析法确定特征的权值,并采用改进支持向量机建立船用柴油机配气机构故障诊断模型,最后采用具体数据对船用柴油机配气机构故障诊断方法进行测试。结果表明,相对于其他故障分析方法,本文方法可以更好区别各种船用柴油机配气机构故障,提高了故障分析正确率,降低了故障的误判现象,具有很高的实际应用价值。 相似文献
660.